20 bến thủy được xây dựng dọc các dòng sông lớn, hướng đến phát triển sản phẩm du lịch xanh, hiện đại và giảm tải giao thông đường bộ.

Trong bối cảnh nền kinh tế còn nhiều bất ổn và áp lực từ cả trong nước lẫn quốc tế, chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) với xăng dầu tiếp tục phát huy vai trò như một công cụ điều tiết linh hoạt. Không chỉ giúp kiềm chế giá xăng dầu và kiểm soát lạm phát, chính sách này còn hỗ trợ hiệu quả cho doanh nghiệp phục hồi sản xuất, người dân ổn định chi tiêu và góp phần duy trì đà tăng trưởng bền vững của nền kinh tế.

Trong nửa đầu tháng 7-2025, thị trường vật liệu xây dựng ghi nhận xu hướng tăng giá nhẹ ở một số mặt hàng như thép xây dựng và gạch, trong khi xi măng và cát xây dựng giữ mức giá ổn định.

Dù thể chế đã có những cải cách mạnh mẽ, tiến độ thực hiện kế hoạch đầu tư công vẫn chưa đạt kỳ vọng, kéo theo nguy cơ ảnh hưởng đến các mục tiêu tăng trưởng. Những vướng mắc trong tổ chức thực hiện, sự phối hợp giữa các cấp, nhất là ở các địa phương sau sắp xếp đơn vị hành chính, đang được nhận diện rõ hơn để có giải pháp tháo gỡ đồng bộ, từ trung ương đến cơ sở.

Cùng với việc phát huy tối đa các yếu tố thúc đẩy tiêu dùng của nền kinh tế, thời gian tới Chính phủ cần làm mới động lực tiêu dùng, có các biện pháp kích cầu mạnh mẽ để thúc đẩy nhu cầu mua sắm, chi tiêu của người dân, từ đó tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế. Đây là khẳng định của TS. Nguyễn Bích Lâm - nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê khi trao đổi với phóng viên Báo Tài chính - Đầu tư.