Xin chào, tôi có thể giúp gì cho bạn hôm nay?

Trong bối cảnh thị trường vốn v&agrave; ng&agrave;nh h&agrave;ng hải bước v&agrave;o giai đoạn nhiều biến động, một doanh nghiệp c&oacute; vốn h&oacute;a gần 3 tỷ USD đang ph&aacute;t đi t&iacute;n hiệu mạnh mẽ về kế hoạch tăng vốn điều lệ, qua đ&oacute; mở đường cho lộ tr&igrave;nh giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước. Động th&aacute;i n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ nhằm củng cố năng lực t&agrave;i ch&iacute;nh m&agrave; c&ograve;n giải b&agrave;i to&aacute;n d&agrave;i hạn về cơ cấu sở hữu v&agrave; ni&ecirc;m yết.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260116/images/brosur-idulfitri-ilustratif-ceria-hijau-tua-hijau-6320260115184228.jpg" style="height:459px; width:650px">

Doanh nghiệp được nhắc tới l&agrave; Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam (VIMC, UPCoM: <a class='symbol'>MVN</a>), một trong những trụ cột của ng&agrave;nh h&agrave;ng hải Việt Nam. Mới đ&acirc;y, VIMC đ&atilde; gửi thư mời c&aacute;c tổ chức tư vấn đủ năng lực tham gia x&acirc;y dựng phương &aacute;n tăng vốn điều lệ, gắn với mục ti&ecirc;u giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước trong thời gian tới. Động th&aacute;i n&agrave;y được xem l&agrave; bước đi cụ thể v&agrave; c&oacute; t&iacute;nh định hướng r&otilde; r&agrave;ng trong tiến tr&igrave;nh t&aacute;i cơ cấu vốn của tổng c&ocirc;ng ty.

Theo th&ocirc;ng tin c&ocirc;ng bố, phạm vi tư vấn m&agrave; VIMC t&igrave;m kiếm kh&ocirc;ng dừng ở một phương &aacute;n đơn lẻ m&agrave; bao gồm nhiều kịch bản huy động vốn kh&aacute;c nhau. Trong đ&oacute;, c&aacute;c lựa chọn được đặt l&ecirc;n b&agrave;n gồm ch&agrave;o b&aacute;n cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng, ph&aacute;t h&agrave;nh cổ phiếu thưởng từ nguồn vốn chủ sở hữu, cũng như ch&agrave;o b&aacute;n ri&ecirc;ng lẻ cho nh&agrave; đầu tư chiến lược. Đ&acirc;y l&agrave; những cấu phần then chốt trong lộ tr&igrave;nh đưa tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước tại VIMC từ mức gần như tuyệt đối hiện nay về quanh ngưỡng 65% trong c&aacute;c giai đoạn tiếp theo.

Ở g&oacute;c độ doanh nghiệp, việc tăng vốn kh&ocirc;ng chỉ mang &yacute; nghĩa kỹ thuật nhằm thay đổi cơ cấu cổ đ&ocirc;ng. VIMC cho biết mục ti&ecirc;u quan trọng hơn l&agrave; bổ sung nguồn lực t&agrave;i ch&iacute;nh để phục vụ c&aacute;c kế hoạch đầu tư trung v&agrave; d&agrave;i hạn, đặc biệt l&agrave; những dự &aacute;n hạ tầng logistics v&agrave; cảng biển trọng điểm l&agrave; lĩnh vực đ&ograve;i hỏi vốn lớn, thời gian thu hồi d&agrave;i v&agrave; mức độ ổn định cao. Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, tổng c&ocirc;ng ty dự kiến thu&ecirc; đơn vị tư vấn x&acirc;y dựng đồng thời nhiều phương &aacute;n ph&aacute;t h&agrave;nh, song song với việc chuẩn bị hồ sơ đăng k&yacute; ni&ecirc;m yết tr&ecirc;n Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP. Hồ Ch&iacute; Minh (HoSE).

Thực tế, b&agrave;i to&aacute;n sở hữu đang l&agrave; n&uacute;t thắt lớn nhất cản trở VIMC tiến tới c&aacute;c bước đi tiếp theo tr&ecirc;n thị trường vốn. Hiện Nh&agrave; nước vẫn nắm giữ khoảng 99,47% vốn điều lệ của tổng c&ocirc;ng ty. Với cơ cấu n&agrave;y, VIMC chưa đ&aacute;p ứng điều kiện về tỷ lệ cổ phiếu tự do chuyển nhượng theo quy định, cụ thể l&agrave; y&ecirc;u cầu tối thiểu 10% cổ phần phải do &iacute;t nhất 100 nh&agrave; đầu tư kh&ocirc;ng phải cổ đ&ocirc;ng lớn nắm giữ. Đ&acirc;y cũng l&agrave; l&yacute; do khiến doanh nghiệp đến nay vẫn chưa được c&ocirc;ng nhận l&agrave; c&ocirc;ng ty đại ch&uacute;ng, d&ugrave; đ&atilde; cổ phần h&oacute;a từ nhiều năm trước.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, những t&iacute;n hiệu về t&aacute;i cấu tr&uacute;c vốn nhanh ch&oacute;ng được phản &aacute;nh v&agrave;o diễn biến gi&aacute; cổ phiếu. M&atilde; <a class='symbol'>MVN</a> ghi nhận mức tăng kịch trần trong phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 14/1 v&agrave; trong 6 phi&ecirc;n gần nhất đ&atilde; tăng gi&aacute; ở 5 phi&ecirc;n. Thị gi&aacute; hiện quanh mức 64.200 đồng/cổ phiếu, đưa vốn h&oacute;a của doanh nghiệp l&ecirc;n xấp xỉ 3 tỷ USD l&agrave; một con số đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; trong bối cảnh mặt bằng định gi&aacute; của nhiều doanh nghiệp hạ tầng vẫn c&ograve;n khi&ecirc;m tốn.

Song song với c&acirc;u chuyện vốn, triển vọng hoạt động sản xuất kinh doanh của VIMC tiếp tục gắn chặt với diễn biến thương mại to&agrave;n cầu. Được biết trong 11 th&aacute;ng năm 2025, sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng qua cảng đạt khoảng 2 triệu TEU, cao hơn đ&aacute;ng kể so với c&ocirc;ng suất thiết kế ban đầu chưa tới 1,2 triệu TEU.

Năm 2025 kh&ocirc;ng chỉ ghi nhận tăng trưởng từ nhu cầu thực m&agrave; c&ograve;n xuất hiện hiện tượng dồn h&agrave;ng nhằm tr&aacute;nh c&aacute;c rủi ro thuế quan, khiến sản lượng c&oacute; thời điểm tăng đột biến. Tuy nhi&ecirc;n, bước sang năm 2026, triển vọng được đ&aacute;nh gi&aacute; thận trọng hơn khi c&aacute;c yếu tố bất định vẫn hiện hữu.

Mỹ v&agrave; ch&acirc;u &Acirc;u tiếp tục l&agrave; những thị trường xuất khẩu chủ lực, nhưng c&aacute;c biến động địa ch&iacute;nh trị như xung đột Nga - Ukraine, căng thẳng tại Biển Đỏ hay rủi ro an ninh h&agrave;ng hải li&ecirc;n quan đến lực lượng Houthi c&oacute; thể k&eacute;o d&agrave;i, t&aacute;c động trực tiếp tới tuyến vận tải, chi ph&iacute; logistics v&agrave; chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu. Trong bối cảnh đ&oacute;, VIMC c&ugrave;ng c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n đang phối hợp chặt chẽ với hiệp hội ng&agrave;nh h&agrave;ng v&agrave; chủ h&agrave;ng để theo d&otilde;i s&aacute;t diễn biến thị trường, đồng thời x&acirc;y dựng c&aacute;c phương &aacute;n vận chuyển linh hoạt nhằm giảm thiểu rủi ro.

Nhận định về kế hoạch tăng vốn gắn với giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước, &ocirc;ng Trần Gia To&agrave;n - Chủ tịch Hội đồng quản trị NTT Việt Nam, chuy&ecirc;n ph&acirc;n t&iacute;ch thị trường vốn cho rằng, đ&acirc;y l&agrave; bước đi &ldquo;mang t&iacute;nh tất yếu&rdquo;. Theo &ocirc;ng To&agrave;n, &ldquo;với quy m&ocirc; vốn h&oacute;a gần 3 tỷ USD, VIMC cần một cấu tr&uacute;c sở hữu linh hoạt hơn để thu h&uacute;t nh&agrave; đầu tư chiến lược, cải thiện t&iacute;nh minh bạch v&agrave; đ&aacute;p ứng c&aacute;c chuẩn mực ni&ecirc;m yết. Nếu được triển khai b&agrave;i bản, việc giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước kh&ocirc;ng l&agrave;m suy yếu vai tr&ograve; chi phối m&agrave; c&ograve;n gi&uacute;p doanh nghiệp khai th&aacute;c tốt hơn nguồn lực x&atilde; hội&rdquo;.

B&ecirc;n cạnh c&aacute;c thị trường truyền thống, ng&agrave;nh h&agrave;ng hải cũng kiến nghị đẩy mạnh khai th&aacute;c những thị trường thay thế như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, H&agrave;n Quốc v&agrave; khu vực ch&acirc;u &Aacute;. Trong bối cảnh Việt Nam tiếp tục mở rộng v&agrave; thực thi nhiều hiệp định thương mại tự do, chiến lược đa dạng h&oacute;a thị trường được kỳ vọng sẽ gi&uacute;p ph&acirc;n t&aacute;n rủi ro từ biến động ch&iacute;nh s&aacute;ch v&agrave; địa ch&iacute;nh trị, đồng thời tạo nền tảng ổn định cho c&aacute;c kế hoạch tăng vốn v&agrave; ph&aacute;t triển d&agrave;i hạn của VIMC.

<a href="https://thoibaonganhang.vn/doanh-nghiep-hang-hai-gan-3-ty-usd-tinh-bai-toan-tang-von-176636.html">Link gốc</a>

Trong bối cảnh thị trường vốn và ngành hàng hải bước vào giai đoạn nhiều biến động, một doanh nghiệp có vốn hóa gần 3 tỷ USD đang phát đi tín hiệu mạnh mẽ về kế hoạch tăng vốn điều lệ, qua đó mở đường cho lộ trình giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước. Động thái này không chỉ nhằm củng cố năng lực tài chính mà còn giải bài toán dài hạn về cơ cấu sở hữu và niêm yết.


Trong bối cảnh thị trường vốn v&agrave; ng&agrave;nh h&agrave;ng hải bước v&agrave;o giai đoạn nhiều biến động, một doanh nghiệp c&oacute; vốn h&oacute;a gần 3 tỷ USD đang ph&aacute;t đi t&iacute;n hiệu mạnh mẽ về kế hoạch tăng vốn điều lệ, qua đ&oacute; mở đường cho lộ tr&igrave;nh giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước. Động th&aacute;i n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ nhằm củng cố năng lực t&agrave;i ch&iacute;nh m&agrave; c&ograve;n giải b&agrave;i to&aacute;n d&agrave;i hạn về cơ cấu sở hữu v&agrave; ni&ecirc;m yết.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260116/images/brosur-idulfitri-ilustratif-ceria-hijau-tua-hijau-6320260115184228.jpg" style="height:459px; width:650px" />

Doanh nghiệp được nhắc tới l&agrave; Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam (VIMC, UPCoM: MVN), một trong những trụ cột của ng&agrave;nh h&agrave;ng hải Việt Nam. Mới đ&acirc;y, VIMC đ&atilde; gửi thư mời c&aacute;c tổ chức tư vấn đủ năng lực tham gia x&acirc;y dựng phương &aacute;n tăng vốn điều lệ, gắn với mục ti&ecirc;u giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước trong thời gian tới. Động th&aacute;i n&agrave;y được xem l&agrave; bước đi cụ thể v&agrave; c&oacute; t&iacute;nh định hướng r&otilde; r&agrave;ng trong tiến tr&igrave;nh t&aacute;i cơ cấu vốn của tổng c&ocirc;ng ty.

Theo th&ocirc;ng tin c&ocirc;ng bố, phạm vi tư vấn m&agrave; VIMC t&igrave;m kiếm kh&ocirc;ng dừng ở một phương &aacute;n đơn lẻ m&agrave; bao gồm nhiều kịch bản huy động vốn kh&aacute;c nhau. Trong đ&oacute;, c&aacute;c lựa chọn được đặt l&ecirc;n b&agrave;n gồm ch&agrave;o b&aacute;n cổ phiếu ra c&ocirc;ng ch&uacute;ng, ph&aacute;t h&agrave;nh cổ phiếu thưởng từ nguồn vốn chủ sở hữu, cũng như ch&agrave;o b&aacute;n ri&ecirc;ng lẻ cho nh&agrave; đầu tư chiến lược. Đ&acirc;y l&agrave; những cấu phần then chốt trong lộ tr&igrave;nh đưa tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước tại VIMC từ mức gần như tuyệt đối hiện nay về quanh ngưỡng 65% trong c&aacute;c giai đoạn tiếp theo.

Ở g&oacute;c độ doanh nghiệp, việc tăng vốn kh&ocirc;ng chỉ mang &yacute; nghĩa kỹ thuật nhằm thay đổi cơ cấu cổ đ&ocirc;ng. VIMC cho biết mục ti&ecirc;u quan trọng hơn l&agrave; bổ sung nguồn lực t&agrave;i ch&iacute;nh để phục vụ c&aacute;c kế hoạch đầu tư trung v&agrave; d&agrave;i hạn, đặc biệt l&agrave; những dự &aacute;n hạ tầng logistics v&agrave; cảng biển trọng điểm l&agrave; lĩnh vực đ&ograve;i hỏi vốn lớn, thời gian thu hồi d&agrave;i v&agrave; mức độ ổn định cao. Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, tổng c&ocirc;ng ty dự kiến thu&ecirc; đơn vị tư vấn x&acirc;y dựng đồng thời nhiều phương &aacute;n ph&aacute;t h&agrave;nh, song song với việc chuẩn bị hồ sơ đăng k&yacute; ni&ecirc;m yết tr&ecirc;n Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP. Hồ Ch&iacute; Minh (HoSE).

Thực tế, b&agrave;i to&aacute;n sở hữu đang l&agrave; n&uacute;t thắt lớn nhất cản trở VIMC tiến tới c&aacute;c bước đi tiếp theo tr&ecirc;n thị trường vốn. Hiện Nh&agrave; nước vẫn nắm giữ khoảng 99,47% vốn điều lệ của tổng c&ocirc;ng ty. Với cơ cấu n&agrave;y, VIMC chưa đ&aacute;p ứng điều kiện về tỷ lệ cổ phiếu tự do chuyển nhượng theo quy định, cụ thể l&agrave; y&ecirc;u cầu tối thiểu 10% cổ phần phải do &iacute;t nhất 100 nh&agrave; đầu tư kh&ocirc;ng phải cổ đ&ocirc;ng lớn nắm giữ. Đ&acirc;y cũng l&agrave; l&yacute; do khiến doanh nghiệp đến nay vẫn chưa được c&ocirc;ng nhận l&agrave; c&ocirc;ng ty đại ch&uacute;ng, d&ugrave; đ&atilde; cổ phần h&oacute;a từ nhiều năm trước.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, những t&iacute;n hiệu về t&aacute;i cấu tr&uacute;c vốn nhanh ch&oacute;ng được phản &aacute;nh v&agrave;o diễn biến gi&aacute; cổ phiếu. M&atilde; MVN ghi nhận mức tăng kịch trần trong phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 14/1 v&agrave; trong 6 phi&ecirc;n gần nhất đ&atilde; tăng gi&aacute; ở 5 phi&ecirc;n. Thị gi&aacute; hiện quanh mức 64.200 đồng/cổ phiếu, đưa vốn h&oacute;a của doanh nghiệp l&ecirc;n xấp xỉ 3 tỷ USD l&agrave; một con số đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; trong bối cảnh mặt bằng định gi&aacute; của nhiều doanh nghiệp hạ tầng vẫn c&ograve;n khi&ecirc;m tốn.

Song song với c&acirc;u chuyện vốn, triển vọng hoạt động sản xuất kinh doanh của VIMC tiếp tục gắn chặt với diễn biến thương mại to&agrave;n cầu. Được biết trong 11 th&aacute;ng năm 2025, sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng qua cảng đạt khoảng 2 triệu TEU, cao hơn đ&aacute;ng kể so với c&ocirc;ng suất thiết kế ban đầu chưa tới 1,2 triệu TEU.

Năm 2025 kh&ocirc;ng chỉ ghi nhận tăng trưởng từ nhu cầu thực m&agrave; c&ograve;n xuất hiện hiện tượng dồn h&agrave;ng nhằm tr&aacute;nh c&aacute;c rủi ro thuế quan, khiến sản lượng c&oacute; thời điểm tăng đột biến. Tuy nhi&ecirc;n, bước sang năm 2026, triển vọng được đ&aacute;nh gi&aacute; thận trọng hơn khi c&aacute;c yếu tố bất định vẫn hiện hữu.

Mỹ v&agrave; ch&acirc;u &Acirc;u tiếp tục l&agrave; những thị trường xuất khẩu chủ lực, nhưng c&aacute;c biến động địa ch&iacute;nh trị như xung đột Nga - Ukraine, căng thẳng tại Biển Đỏ hay rủi ro an ninh h&agrave;ng hải li&ecirc;n quan đến lực lượng Houthi c&oacute; thể k&eacute;o d&agrave;i, t&aacute;c động trực tiếp tới tuyến vận tải, chi ph&iacute; logistics v&agrave; chuỗi cung ứng to&agrave;n cầu. Trong bối cảnh đ&oacute;, VIMC c&ugrave;ng c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n đang phối hợp chặt chẽ với hiệp hội ng&agrave;nh h&agrave;ng v&agrave; chủ h&agrave;ng để theo d&otilde;i s&aacute;t diễn biến thị trường, đồng thời x&acirc;y dựng c&aacute;c phương &aacute;n vận chuyển linh hoạt nhằm giảm thiểu rủi ro.

Nhận định về kế hoạch tăng vốn gắn với giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước, &ocirc;ng Trần Gia To&agrave;n - Chủ tịch Hội đồng quản trị NTT Việt Nam, chuy&ecirc;n ph&acirc;n t&iacute;ch thị trường vốn cho rằng, đ&acirc;y l&agrave; bước đi &ldquo;mang t&iacute;nh tất yếu&rdquo;. Theo &ocirc;ng To&agrave;n, &ldquo;với quy m&ocirc; vốn h&oacute;a gần 3 tỷ USD, VIMC cần một cấu tr&uacute;c sở hữu linh hoạt hơn để thu h&uacute;t nh&agrave; đầu tư chiến lược, cải thiện t&iacute;nh minh bạch v&agrave; đ&aacute;p ứng c&aacute;c chuẩn mực ni&ecirc;m yết. Nếu được triển khai b&agrave;i bản, việc giảm tỷ lệ sở hữu Nh&agrave; nước kh&ocirc;ng l&agrave;m suy yếu vai tr&ograve; chi phối m&agrave; c&ograve;n gi&uacute;p doanh nghiệp khai th&aacute;c tốt hơn nguồn lực x&atilde; hội&rdquo;.

B&ecirc;n cạnh c&aacute;c thị trường truyền thống, ng&agrave;nh h&agrave;ng hải cũng kiến nghị đẩy mạnh khai th&aacute;c những thị trường thay thế như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, H&agrave;n Quốc v&agrave; khu vực ch&acirc;u &Aacute;. Trong bối cảnh Việt Nam tiếp tục mở rộng v&agrave; thực thi nhiều hiệp định thương mại tự do, chiến lược đa dạng h&oacute;a thị trường được kỳ vọng sẽ gi&uacute;p ph&acirc;n t&aacute;n rủi ro từ biến động ch&iacute;nh s&aacute;ch v&agrave; địa ch&iacute;nh trị, đồng thời tạo nền tảng ổn định cho c&aacute;c kế hoạch tăng vốn v&agrave; ph&aacute;t triển d&agrave;i hạn của VIMC.

<a href="https://thoibaonganhang.vn/doanh-nghiep-hang-hai-gan-3-ty-usd-tinh-bai-toan-tang-von-176636.html">Link gốc</a>