Thông tin từ Bộ Xây dựng cho biết, năm 2025 tổng lợi nhuận của các doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng đạt 4.689 tỷ đồng, bằng 111,1% kế hoạch năm 2025.
Sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Bộ Xây dựng đạt kết quả tốt.
Thông tin về tình hình sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp thuộc Bộ Xây cho thấy, tình hình sản xuất kinh doanh từ đầu năm 2025 đến nay của các doanh nghiệp thuộc Bộ đạt kết quả tốt, các chỉ tiêu kế hoạch cơ bản đều đạt và vượt mức kế hoạch được giao, có sự chuyển biến tích cực, tăng trưởng khá lớn so với cùng kỳ năm 2024.
Kết quả thực hiện một số chỉ tiêu chính sản xuất kinh doanh năm 2025 của các doanh nghiệp thuộc Bộ cho thấy, tổng giá trị sản xuất ước đạt 71.232 tỷ đồng và bằng 101,66% so với kế hoạch 2025, bằng 120,41% so với năm 2024.
Công ty mẹ đạt 26.364 tỷ đồng và bằng 97,62% so với kế hoạch 2025, bằng 122,32% so với thực hiện năm 2024.
Về doanh thu, tổng doanh thu ước đạt 63.159 tỷ đồng, con số này bằng 98,83% kế hoạch năm 2025, bằng 108,03% so với thực hiện năm 2024. Trong đó, công ty mẹ đạt 23.220 tỷ đồng và bằng 97,62% so với kế hoạch 2025, bằng 110,83% so với thực hiện năm 2024.
Dữ liệu về lợi nhuận cho thấy, tổng lợi nhuận ước đạt 4.689 tỷ đồng và bằng 111,1% kế hoạch năm 2025, con số này tăng gần 77% so với thực hiện năm 2024. Trong đó, công ty mẹ đạt 4.012 tỷ đồng và bằng 106,11% so với kế hoạch 2025, bằng 119,71% so với thực hiện năm 2024.
Trong năm 2025, tổng nộp ngân sách nhà nước của các doanh nghiệp đạt 6.942 tỷ đồng, bằng 101,71% so với kế hoạch năm 2025, bằng 110,18% so với thực hiện năm 2024. Công ty mẹ đạt 4.445 tỷ đồng và bằng 96,62% so với kế hoạch 2025, bằng 99,85% so với thực hiện năm 2024.
Về công tác tái cơ cấu doanh nghiệp, Bộ Xây dựng cho biết, 5 Tổng công ty, Công ty (gồm Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM; Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – VMSC; Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử Hàng hải Việt Nam – VISHIPEL; Nhà xuất bản Gioa thông vận tải; Tổng công ty Xi măng Việt Nam - VICEM) tiếp tục triển khai các Đề án cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước đã được phê duyệt; hoàn thành hợp nhất Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc, miền Nam thành Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam.
Bên cạnh đó, 4 Tổng công ty (gồm Tổng công ty Đầu tư phát triển Nhà và Đô thị - HUD; Tổng công ty Lắp máy Việt Nam - CTCP – LILAMA; Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội - CTCP – HANCORP; COMA) thực hiện tái cơ cấu theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Cùng với đó, xử lý khó khăn, vướng mắc trong công tác quyết toán cổ phần hóa tại Tổng công ty Xây dựng Đường thủy - VINAWACO và thoái vốn nhà nước tại Tổng công ty Viglacera - CTCP; hoàn thành việc chuyển đổi Công ty Cơ khí ô tô và Thiết bị điện Đà Nẵng (DAMCO) thành Công ty TNHH MTV và phê duyệt Điều lệ tổ chức hoạt động của doanh nghiệp.
Thực hiện Nghị quyết số 220/NQ-CP của Chính phủ, Thông báo số 23-TB/TW ngày 28/12/2023 của Văn phòng Trung ương Đảng và Quyết định số 136/QĐ-BGTVT ngày 7/2/2024 của Bộ Xây dựng về thực hiện xử lý Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy (SBIC), Bộ Xây dựng cho biết: Tòa án đã quyết định tuyên bố phá sản 11 doanh nghiệp, giải thể 1 doanh nghiệp; thực hiện nộp Đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản đối với 41 doanh nghiệp (Bao gồm Công ty mẹ SBIC, 7 Công ty con và 33 doanh nghiệp thành viên) tại 12 tỉnh, thành phố (tính đến nay có tổng số 64 doanh nghiệp đã nộp đơn đề nghị Tòa án xem xét giải quyết tại 18 tỉnh, thành phố).
Bộ cũng đã trình Thủ tướng Chính phủ thông qua nội dung Đề án nâng cao năng lực các doanh nghiệp đóng tàu trong nước giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; nghiên cứu các cơ chế, chính sách cần thiết để đảm bảo quyền lợi cho người lao động, người quản lý tại SBIC...
Về kết quả sắp xếp, cơ cấu lại các công ty thành viên, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo, đôn đốc Hội đồng thành viên, Người đại diện phần vốn nhà nước tại các Tổng công ty - CTCP nghiêm túc triển khai theo kế hoạch Đề án cơ cấu lại các Tổng công ty giai đoạn 2021-2025 đã được phê duyệt, trong đó, tập trung xây dựng và thực hiện phương án xử lý, thoái vốn các khoản đầu tư tài chính tại các doanh nghiệp khác, nhất là các doanh nghiệp hoạt động thua lỗ, kém hiệu quả.
Thu Hiền
