Cầu Thượng Cát có tổng chiều dài hơn 5 km, tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2027.
Sáng 8/10, UBND TP. Hà Nội tổ chức khởi công dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường 2 đầu cầu.
Dự án có điểm đầu tại Km3+504 giao với đường Kỳ Vũ (phường Thượng Cát), điểm cuối tại Km8+731 giao với quốc lộ 23B (xã Thiên Lộc). Phương án kết cấu cầu chính là cầu dây văng. Tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu hơn 5 km, bề rộng cầu 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ).
Tổng mức đầu tư dự án hơn 7.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Phối cảnh cầu Thượng Cát. Ảnh: UBND TP. Hà Nội
Dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch; phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày, giảm thiểu ùn tắc giao thông, đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực...
Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội cho biết, dự án góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khung theo quy hoạch, kết nối khu vực phía Bắc sông Hồng, góp phần hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3,5.
Dự án có vai trò then chốt trong việc tăng cường kết nối khu vực phía Tây Bắc với khu vực đô thị trung tâm của thành phố, chia sẻ lưu lượng với tuyến đường Vành đai 3, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
Ngày 9/10, UBND TP. Hà Nội sẽ khởi công cầu Trần Hưng Đạo, tổng mức đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng, cơ bản hoàn thành vào năm 2027.
Cầu dài hơn 4,1 km, đi qua các phường Hồng Hà, Cửa Nam, Hai Bà Trưng, Bồ Đề, Long Biên. Với điểm đầu tại ngã năm giao các phố Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông - Tăng Bạt Hổ - Hàn Thuyên, thuộc phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng; điểm cuối tại giao cắt với đường Nguyễn Sơn, phường Bồ Đề.
Cầu Trần Hưng Đạo sẽ kết nối trung tâm Thủ đô với khu vực phía Đông, được kỳ vọng không chỉ góp phần giảm tải cho các cây cầu hiện có mà còn trở thành một công trình biểu tượng mới của Hà Nội.
Trong quy hoạch phát triển Thủ đô sẽ có 18 cây cầu vượt sông Hồng.
ĐỨC TRỌNG
