Xin chào, tôi có thể giúp gì cho bạn hôm nay?

H&atilde;ng taxi điện do tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng đặt mục ti&ecirc;u sớm gia nhập CLB c&aacute;c Global Startup Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; đạt 100M MTUs, tương đương hơn 3,3 triệu giao dịch mỗi ng&agrave;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250803/images/52745174332926408475597922928922368906486389n-17541952601871813120364.jpg" style="height:427px; width:640px">

Sau gần 2 năm ra mắt, startup gọi xe điện Xanh SM đ&atilde; đạt mốc 1 triệu chuyến xe mỗi ng&agrave;y tại thị trường Việt Nam. Đ&acirc;y được cho l&agrave; con số đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; với một startup c&ocirc;ng nghệ Việt c&ograve;n non trẻ, hoạt động trong lĩnh vực vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch bằng xe điện &ndash; vốn vẫn c&ograve;n kh&aacute; mới tại Việt Nam v&agrave; nhiều nước trong khu vực Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;.

Tr&ecirc;n trang c&aacute; nh&acirc;n mới đ&acirc;y, CEO Nguyễn Văn Thanh chia sẻ rằng, đội ngũ từng đặt mục ti&ecirc;u khi&ecirc;m tốn &ldquo;bao giờ mới đạt 100.000 chuyến/ng&agrave;y?&rdquo;, nhưng chỉ sau v&agrave;i tuần, con số n&agrave;y đ&atilde; nhanh ch&oacute;ng tăng l&ecirc;n 300.000, rồi 500.000. V&agrave; rồi, chưa đầy hai năm đ&atilde; đạt đến 1 triệu chuyến/ng&agrave;y &ndash; tương đương tr&ecirc;n 11 chuyến mỗi gi&acirc;y, phản &aacute;nh sức tăng trưởng mạnh mẽ của thương hiệu taxi điện Việt Nam.

&quot;Với t&ocirc;i, một trong những niềm vui đặc biệt khi l&agrave;m startup l&agrave; được đếm số. C&aacute;i cảm gi&aacute;c c&ugrave;ng c&aacute;c anh em đồng đội nh&igrave;n đứa con tinh thần lớn l&ecirc;n từng ng&agrave;y &ndash; thật sự rất đ&atilde;&quot;, &ocirc;ng Thanh cho hay.

Với đ&agrave; tăng trưởng đ&oacute;, Xanh SM đang đặt ra mục ti&ecirc;u mới: gia nhập CLB c&aacute;c Global Startup Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; đạt 100M MTUs (đạt mốc 100 triệu giao dịch/th&aacute;ng), tương đương hơn 3,3 triệu giao dịch mỗi ng&agrave;y.

Dưới b&agrave;i đăng, CEO Xanh SM cũng giải đ&aacute;p thắc mắc của nhiều người d&ugrave;ng v&agrave; t&iacute;nh to&aacute;n rằng phần lớn số chuyến trong mốc 3,3 triệu giao dịch tr&ecirc;n sẽ đến từ nước ngo&agrave;i, tức c&aacute;c thị trường đang hoạt động như Indonesia, Philippines, L&agrave;o v&agrave; một số thị trường mới sắp mở.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250803/images/anh-chup-man-hinh-2025-08-03-111240-1754195221220901301641.png" style="height:623px; width:640px">

Th&agrave;nh c&ocirc;ng n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ được ghi nhận qua số chuyến đi mỗi ng&agrave;y, m&agrave; c&ograve;n phản &aacute;nh qua thị phần tr&ecirc;n thị trường gọi xe. Theo b&aacute;o c&aacute;o mới nhất từ Mordor Intelligence, trong qu&yacute; II/2025, Xanh SM chiếm 44,68% thị phần taxi 4 b&aacute;nh tại Việt Nam &ndash; dẫn đầu to&agrave;n ng&agrave;nh v&agrave; bỏ xa đối thủ gần nhất l&agrave; Grab, chỉ đạt khoảng 36,08%. Đ&acirc;y l&agrave; qu&yacute; thứ ba li&ecirc;n tiếp Xanh SM giữ vị tr&iacute; số một về thị phần.

Kh&ocirc;ng chỉ dẫn đầu về số chuyến, Xanh SM c&ograve;n nắm ưu thế ở c&aacute;c chỉ số quan trọng kh&aacute;c như tổng gi&aacute; trị giao dịch (GMV), độ phủ mạng lưới v&agrave; chất lượng dịch vụ. To&agrave;n thị trường taxi c&ocirc;ng nghệ trong qu&yacute; II ghi nhận hơn 97,9 triệu chuyến đi với tổng GMV đạt 353,41 triệu USD, trong đ&oacute; Xanh SM đ&oacute;ng g&oacute;p phần lớn.

M&ocirc; h&igrave;nh vận h&agrave;nh của Xanh SM được nhận định l&agrave; yếu tố tạo lợi thế cạnh tranh, khi kết hợp ba nh&oacute;m chủ lực: đội xe thuần điện c&ugrave;ng t&agrave;i xế to&agrave;n thời gian; nền tảng Xanh SM Platform d&agrave;nh cho t&agrave;i xế c&aacute; nh&acirc;n sở hữu xe điện; v&agrave; mạng lưới taxi truyền thống chuyển đổi sang điện h&oacute;a. Nhờ đ&oacute;, chỉ sau hai năm hoạt động, Xanh SM đ&atilde; c&oacute; mặt tại 34 tỉnh, th&agrave;nh, trở th&agrave;nh nền tảng gọi xe điện c&oacute; độ phủ rộng nhất Việt Nam.

Dữ liệu khảo s&aacute;t người d&ugrave;ng cũng cho thấy mức độ h&agrave;i l&ograve;ng cao đối với dịch vụ của Xanh SM. Theo khảo s&aacute;t từ Q&amp;Me cuối năm 2024, c&oacute; đến 83% kh&aacute;ch h&agrave;ng h&agrave;i l&ograve;ng v&agrave; 84% sẵn s&agrave;ng giới thiệu dịch vụ cho người kh&aacute;c &ndash; cao hơn so với c&aacute;c đối thủ lớn như Grab hay Be.

Kh&ocirc;ng chỉ hướng đến mục ti&ecirc;u thị phần, Xanh SM c&ograve;n nhấn mạnh v&agrave;o gi&aacute; trị m&ocirc;i trường. T&iacute;nh đến th&aacute;ng 4/2025, c&ocirc;ng ty ước t&iacute;nh đ&atilde; gi&uacute;p giảm ph&aacute;t thải hơn 211 triệu kg CO₂ nhờ việc sử dụng xe điện, tương đương với khả năng hấp thụ của hơn 3.200 ha rừng trong một năm.

Những con số tr&ecirc;n kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; cột mốc quan trọng kh&ocirc;ng chỉ với ri&ecirc;ng Xanh SM, m&agrave; c&ograve;n l&agrave; dấu hiệu cho thấy sự thay đổi trong th&oacute;i quen ti&ecirc;u d&ugrave;ng của người Việt Nam v&agrave; trong khu vực, ng&agrave;y c&agrave;ng quan t&acirc;m hơn đến dịch vụ th&acirc;n thiện với m&ocirc;i trường v&agrave; c&oacute; chất lượng ổn định. Trong bối cảnh c&aacute;c th&agrave;nh phố lớn đang đẩy mạnh quy hoạch giao th&ocirc;ng xanh, c&aacute;c nền tảng gọi xe thuần điện như Xanh SM nhiều khả năng sẽ tiếp tục chiếm ưu thế.

Kh&aacute;nh Vy

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/ceo-xanh-sm-nguyen-van-thanh-thay-vi-ngoi-dem-500000-hay-1-trieu-chung-toi-dat-luon-muc-tieu-gia-nhap-clb-cac-global-startup-dong-nam-a-dat-100-trieu-giao-dich-ngay-205250803114342615.htm">Link gốc</a>

Hãng taxi điện do tỷ phú Phạm Nhật Vượng đặt mục tiêu sớm gia nhập CLB các Global Startup Đông Nam Á đạt 100M MTUs, tương đương hơn 3,3 triệu giao dịch mỗi ngày.


H&atilde;ng taxi điện do tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng đặt mục ti&ecirc;u sớm gia nhập CLB c&aacute;c Global Startup Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; đạt 100M MTUs, tương đương hơn 3,3 triệu giao dịch mỗi ng&agrave;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250803/images/52745174332926408475597922928922368906486389n-17541952601871813120364.jpg" style="height:427px; width:640px" />

Sau gần 2 năm ra mắt, startup gọi xe điện Xanh SM đ&atilde; đạt mốc 1 triệu chuyến xe mỗi ng&agrave;y tại thị trường Việt Nam. Đ&acirc;y được cho l&agrave; con số đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; với một startup c&ocirc;ng nghệ Việt c&ograve;n non trẻ, hoạt động trong lĩnh vực vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch bằng xe điện &ndash; vốn vẫn c&ograve;n kh&aacute; mới tại Việt Nam v&agrave; nhiều nước trong khu vực Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;.

Tr&ecirc;n trang c&aacute; nh&acirc;n mới đ&acirc;y, CEO Nguyễn Văn Thanh chia sẻ rằng, đội ngũ từng đặt mục ti&ecirc;u khi&ecirc;m tốn &ldquo;bao giờ mới đạt 100.000 chuyến/ng&agrave;y?&rdquo;, nhưng chỉ sau v&agrave;i tuần, con số n&agrave;y đ&atilde; nhanh ch&oacute;ng tăng l&ecirc;n 300.000, rồi 500.000. V&agrave; rồi, chưa đầy hai năm đ&atilde; đạt đến 1 triệu chuyến/ng&agrave;y &ndash; tương đương tr&ecirc;n 11 chuyến mỗi gi&acirc;y, phản &aacute;nh sức tăng trưởng mạnh mẽ của thương hiệu taxi điện Việt Nam.

&quot;Với t&ocirc;i, một trong những niềm vui đặc biệt khi l&agrave;m startup l&agrave; được đếm số. C&aacute;i cảm gi&aacute;c c&ugrave;ng c&aacute;c anh em đồng đội nh&igrave;n đứa con tinh thần lớn l&ecirc;n từng ng&agrave;y &ndash; thật sự rất đ&atilde;&quot;, &ocirc;ng Thanh cho hay.

Với đ&agrave; tăng trưởng đ&oacute;, Xanh SM đang đặt ra mục ti&ecirc;u mới: gia nhập CLB c&aacute;c Global Startup Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; đạt 100M MTUs (đạt mốc 100 triệu giao dịch/th&aacute;ng), tương đương hơn 3,3 triệu giao dịch mỗi ng&agrave;y.

Dưới b&agrave;i đăng, CEO Xanh SM cũng giải đ&aacute;p thắc mắc của nhiều người d&ugrave;ng v&agrave; t&iacute;nh to&aacute;n rằng phần lớn số chuyến trong mốc 3,3 triệu giao dịch tr&ecirc;n sẽ đến từ nước ngo&agrave;i, tức c&aacute;c thị trường đang hoạt động như Indonesia, Philippines, L&agrave;o v&agrave; một số thị trường mới sắp mở.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250803/images/anh-chup-man-hinh-2025-08-03-111240-1754195221220901301641.png" style="height:623px; width:640px" />

Th&agrave;nh c&ocirc;ng n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ được ghi nhận qua số chuyến đi mỗi ng&agrave;y, m&agrave; c&ograve;n phản &aacute;nh qua thị phần tr&ecirc;n thị trường gọi xe. Theo b&aacute;o c&aacute;o mới nhất từ Mordor Intelligence, trong qu&yacute; II/2025, Xanh SM chiếm 44,68% thị phần taxi 4 b&aacute;nh tại Việt Nam &ndash; dẫn đầu to&agrave;n ng&agrave;nh v&agrave; bỏ xa đối thủ gần nhất l&agrave; Grab, chỉ đạt khoảng 36,08%. Đ&acirc;y l&agrave; qu&yacute; thứ ba li&ecirc;n tiếp Xanh SM giữ vị tr&iacute; số một về thị phần.

Kh&ocirc;ng chỉ dẫn đầu về số chuyến, Xanh SM c&ograve;n nắm ưu thế ở c&aacute;c chỉ số quan trọng kh&aacute;c như tổng gi&aacute; trị giao dịch (GMV), độ phủ mạng lưới v&agrave; chất lượng dịch vụ. To&agrave;n thị trường taxi c&ocirc;ng nghệ trong qu&yacute; II ghi nhận hơn 97,9 triệu chuyến đi với tổng GMV đạt 353,41 triệu USD, trong đ&oacute; Xanh SM đ&oacute;ng g&oacute;p phần lớn.

M&ocirc; h&igrave;nh vận h&agrave;nh của Xanh SM được nhận định l&agrave; yếu tố tạo lợi thế cạnh tranh, khi kết hợp ba nh&oacute;m chủ lực: đội xe thuần điện c&ugrave;ng t&agrave;i xế to&agrave;n thời gian; nền tảng Xanh SM Platform d&agrave;nh cho t&agrave;i xế c&aacute; nh&acirc;n sở hữu xe điện; v&agrave; mạng lưới taxi truyền thống chuyển đổi sang điện h&oacute;a. Nhờ đ&oacute;, chỉ sau hai năm hoạt động, Xanh SM đ&atilde; c&oacute; mặt tại 34 tỉnh, th&agrave;nh, trở th&agrave;nh nền tảng gọi xe điện c&oacute; độ phủ rộng nhất Việt Nam.

Dữ liệu khảo s&aacute;t người d&ugrave;ng cũng cho thấy mức độ h&agrave;i l&ograve;ng cao đối với dịch vụ của Xanh SM. Theo khảo s&aacute;t từ Q&amp;Me cuối năm 2024, c&oacute; đến 83% kh&aacute;ch h&agrave;ng h&agrave;i l&ograve;ng v&agrave; 84% sẵn s&agrave;ng giới thiệu dịch vụ cho người kh&aacute;c &ndash; cao hơn so với c&aacute;c đối thủ lớn như Grab hay Be.

Kh&ocirc;ng chỉ hướng đến mục ti&ecirc;u thị phần, Xanh SM c&ograve;n nhấn mạnh v&agrave;o gi&aacute; trị m&ocirc;i trường. T&iacute;nh đến th&aacute;ng 4/2025, c&ocirc;ng ty ước t&iacute;nh đ&atilde; gi&uacute;p giảm ph&aacute;t thải hơn 211 triệu kg CO₂ nhờ việc sử dụng xe điện, tương đương với khả năng hấp thụ của hơn 3.200 ha rừng trong một năm.

Những con số tr&ecirc;n kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; cột mốc quan trọng kh&ocirc;ng chỉ với ri&ecirc;ng Xanh SM, m&agrave; c&ograve;n l&agrave; dấu hiệu cho thấy sự thay đổi trong th&oacute;i quen ti&ecirc;u d&ugrave;ng của người Việt Nam v&agrave; trong khu vực, ng&agrave;y c&agrave;ng quan t&acirc;m hơn đến dịch vụ th&acirc;n thiện với m&ocirc;i trường v&agrave; c&oacute; chất lượng ổn định. Trong bối cảnh c&aacute;c th&agrave;nh phố lớn đang đẩy mạnh quy hoạch giao th&ocirc;ng xanh, c&aacute;c nền tảng gọi xe thuần điện như Xanh SM nhiều khả năng sẽ tiếp tục chiếm ưu thế.

Kh&aacute;nh Vy

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/ceo-xanh-sm-nguyen-van-thanh-thay-vi-ngoi-dem-500000-hay-1-trieu-chung-toi-dat-luon-muc-tieu-gia-nhap-clb-cac-global-startup-dong-nam-a-dat-100-trieu-giao-dich-ngay-205250803114342615.htm">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

An ninh tiền tệ

CEO Xanh SM Nguyễn Văn Thanh: 'Thay vì ngồi đếm 500.000 hay 1 triệu, chúng tôi đặt luôn mục tiêu gia nhập CLB các Global Startup Đông Nam Á đạt 100 triệu giao dịch/ngày'