Sau bão số 10, phần lớn hồ sơ bồi thường bảo hiểm liên quan đến ô tô ngập nước, nhiều xe phải mất nhiều ngày mới được đưa ra ngoài.
Ô tô ngập nước chiếm đa số hồ sơ bồi thường bảo hiểm sau bão số 10, nhiều phương tiện chờ cứu hộ nhiều ngày. Ảnh: Lâm Anh
Theo báo cáo sơ bộ, đến ngày 01.10.2025, Bảo hiểm BSH đã ghi nhận 407 vụ tổn thất (trong đó 23 vụ tổn thất về tài sản – kỹ thuật, 384 vụ tổn thất về xe cơ giới), với tổng giá trị bồi thường dự kiến khoảng 14 tỉ đồng. Các trường hợp thiệt hại nặng đang được rà soát và sẽ được ưu tiên xử lý, tạm ứng chi trả trong thời gian sớm nhất.
Đối với khối Xe cơ giới, những ngày mưa bão vừa qua ghi nhận nhiều tổn thất chủ yếu do ngập nước, trong đó yếu tố khẩn cấp luôn được đặt lên hàng đầu. Giám định viên BSH đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để kiểm tra động cơ, chụp lại các chi tiết hư hỏng và tư vấn trực tiếp cho khách hàng cách xử lý an toàn, đồng thời phối hợp cùng lực lượng cứu hộ khẩn trương đưa hàng loạt phương tiện ra khỏi vùng úng ngập. Họ phải chạy đua với thời gian, cùng các đơn vị cứu hộ tiến hành tháo dỡ, ghi nhận tổn thất, xử lý hệ thống điện nhằm hạn chế hư hỏng lan rộng.
Tại Hà Nội, tính đến trưa ngày 1.10, riêng khu vực An Khánh đã có nhiều xe báo tổn thất, song đoàn giám định vẫn chưa thể tiếp cận hiện trường và dự kiến phải vài ngày sau mới có thể đưa phương tiện ra ngoài.
Ông Lê Nguyên Long – Phó Giám đốc Ban Xe cơ giới BSH – chia sẻ: “Giám định là công việc đặc thù, chúng tôi luôn đảm bảo lịch trực, ca trực để bất cứ khi nào khách hàng cần là có mặt. Trong hai ngày cao điểm bão số 10, các giám định viên đã căng mình dầm mưa ngoài hiện trường. Tất cả vì tinh thần trách nhiệm và cam kết đồng hành cùng khách hàng trong mọi hoàn cảnh".
Ông Vũ Văn Hoàng, Phó phòng Giám định bồi thường – Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH) cho biết: “Nhiều khu vực tại Hà Tĩnh và Nghệ An bị lũ cô lập, việc tiếp cận hiện trường vô cùng khó khăn, có nơi đoàn phải mất 2–3 tiếng mới tới được, thậm chí phải lội bộ. Nhưng chúng tôi chỉ mong sao có mặt sớm nhất để hỗ trợ khách hàng. Điều quan trọng nhất là giúp khách hàng vượt qua khó khăn ngay lúc nguy nan, vừa ghi nhận tổn thất, vừa hướng dẫn thủ tục bồi thường đơn giản, tránh rườm rà”.
Đại diện BSH cho biết thêm: “Nguyên tắc sau khi xảy ra tổn thất, hiện trường cần được bảo lưu đầy đủ để các bên tiến hành giám định, tuy nhiên với các trường hợp đặc biệt như thiệt hại sau bão, lũ và đặc biệt theo dự báo đang có các cơn bão đang trực chờ tiếp tục đổ bộ. Chúng tôi hướng dẫn cụ thể để khách hàng có thể tiến hành dọn dẹp, xử lý trước một phần hiện trường nhằm đảm bảo khôi phục lại hoạt động sản xuất kinh doanh trong thời gian sớm nhất".
Đơn vị này cho biết, tính từ ngày 29.9 đến 10h sáng 1.10.2025, lưu lượng cuộc gọi tới đường dây nóng 1900 9696 09 của Bảo hiểm BSH tăng cao. BSH đã tiếp nhận hơn 3.000 cuộc gọi liên tục từ khách hàng trên khắp các tỉnh thành.
Đa phần các cuộc gọi là thông báo tổn thất xe cơ giới, tài sản và nhà cửa bị ngập nước. Bên cạnh đó, cũng có nhiều cuộc gọi xin hướng dẫn ngay tại chỗ về cách xử lý khẩn cấp, ví dụ như cần cứu hộ ô tô đang ngập, hay cần biết thủ tục khai báo khi giấy tờ bị ướt, hỏng.
Tương tự tại Tập đoàn Bảo hiểm DBV, tính đến chiều ngày 01.10.2025 đã ghi nhận 226 vụ tổn thất, trong đó hơn 200 vụ liên quan đến xe cơ giới, nguyên nhân chủ yếu là ngập nước. Tổng số tiền bồi thường cho xe cơ giới dự kiến đến hết ngày 02.10.2025 có thể lên tới 8 tỉ đồng.
Tại Bảo hiểm VBI, thống kê tạm thời đã có khoảng 106 vụ thiệt hại về xe, 126 vụ thiệt hại tài sản hàng hoá. Tổng thiệt hại ước tính hơn 4 tỉ đồng.
Lục Giang
