Xin chào, tôi có thể giúp gì cho bạn hôm nay?

Công ty cho biết đường truyền dữ liệu điện tử bị lỗi nên phía Tổng công ty Lưu ký và Bù trừ Chứng khoán Việt Nam không nhận được thông báo chốt danh sách.


Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

PVM: Lùi thời gian trả cổ tức vì lỗi đường truyền

Gà mờ

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1669460

PVM: Báo cáo tài chính quý 3/2024

Nguyễn Thanh Hải 

CTCP Máy – Thiết bị Dầu khí (PVMachino, mã PVM – UPCoM) vừa thông báo, ngày 12/11 tới đây sẽ chốt danh sách cổ đông chia cổ tức năm 2023.


Thương hiệu và Công luận

PVM: Thiết bị Dầu khí PVMachino sẽ chốt danh sách cổ đông chia cổ tức năm 2023 bằng tiền, tỷ lệ 5%

Nguyễn Đức Tài

Tổng hợp toàn bộ tin vắn nổi bật liên quan đến doanh nghiệp niêm yết trên sàn chứng khoán.


Thị trường

Lịch sự kiện và tin vắn chứng khoán ngày 23/10

Trần Thị Thùy Dung

Thông báo ngày đăng ký cuối cùng dự kiến để chi trả cổ tức năm 2023 bằng tiền

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1655946

PVM: Thông báo ngày đăng ký cuối cùng dự kiến để chi trả cổ tức năm 2023 bằng tiền

Bùi Minh Ngọc

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1647005

PVM: Thay đổi nhân sự

Nguyễn Vũ Ẩn

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1634813

PVM: Báo cáo tài chính quý 2/2024

Phan Thiên Hạ

Nghị quyết Hội đồng quản trị về việc thu hồi vốn tại một số dự án đầu tư

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1633935

PVM: Nghị quyết Hội đồng quản trị về việc thu hồi vốn tại một số dự án đầu tư

Lê Chí Phúc

Báo cáo quản trị công ty bán niên 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1633926

PVM: Báo cáo quản trị công ty bán niên 2024

Đặng Minh Huệ

Báo cáo tài chính quý 2/2024 (công ty mẹ)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1633381

PVM: Báo cáo tài chính quý 2/2024 (công ty mẹ)

 Tường Sơn

Ký hợp đồng kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1619871

PVM: Ký hợp đồng kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024

Nguyễn Đức Cường

Nghị quyết Hội đồng quản trị về việc lựa chọn đơn vị kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1617881

PVM: Nghị quyết Hội đồng quản trị về việc lựa chọn đơn vị kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024

Nguyễn Hùng Cường

Thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1588854

PVM: Thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp

Phạm Anh Tuấn

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1588305

PVM: Báo cáo tài chính quý 1/2024

Pham Tuấn Anh

Báo cáo tài chính quý 1/2024 (công ty mẹ)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1588294

PVM: Báo cáo tài chính quý 1/2024 (công ty mẹ)

Minh Lâm

Lịch sự kiện v&#224; tin vắn chứng kho&#225;n ng&#224;y 23/10/2024

BMP: CTCP Nhựa B&#236;nh Minh (HOSE: BMP) sẽ tạm ứng cổ tức đợt 1/2024 với tỷ lệ 57,4% (5.740 đồng/cp). Số tiền chi tạm ứng gần 470 tỷ đồng, ng&#224;y giao dịch kh&#244;ng hưởng quyền l&#224; 13/11 v&#224; ng&#224;y thanh to&#225;n 05/12/2024.

PC1: CTCP Tập đo&#224;n PC1 (HOSE) ph&#225;t h&#224;nh hơn 46,6 triệu cổ phiếu trả cổ tức năm 2023 theo tỷ lệ 100:15%. Ng&#224;y đăng k&#253; cuối c&#249;ng l&#224; 08/11/2024.

PVM: CTCP M&#225;y – Thiết bị Dầu kh&#237; (PVM – UPCoM) chốt danh s&#225;ch cổ đ&#244;ng chia cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 5% (500 đồng/cp) v&#224;o ng&#224;y 12/11.

SVC C&#244;ng ty cổ phần Dịch vụ Tổng hợp S&#224;i G&#242;n (Savico, SVC) đ&#227; bầu &#244;ng Ng&#244; Đức Vũ l&#224;m Chủ tịch HĐQT.

LTG: Cổ phiếu CTCP Tập đo&#224;n Lộc Trời (LTG – UPCoM) bị hạn chế giao dịch do chậm c&#244;ng bố b&#225;o c&#225;o t&#224;i ch&#237;nh.

PBP: CTCP Bao b&#236; Dầu kh&#237; Việt Nam (PBP – HNX) sẽ trả cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 9%, ng&#224;y giao dịch kh&#244;ng hưởng quyền l&#224; 25/10 v&#224; thanh to&#225;n từ 06/11/2024.

MWG: &#212;ng Đặng Minh Lượm, th&#224;nh vi&#234;n HĐQT CTCP Đầu tư Thế giới di động (MWG), đ&#227; b&#225;n 1 triệu cổ phiếu, giảm sở hữu c&#242;n hơn 2,24 triệu cổ phiếu (0,154%).

DIG: B&#224; L&#234; Thị H&#224; Th&#224;nh đăng k&#253; nhận th&#234;m 16,96 triệu cổ phiếu DIC Corp (DIG) để n&#226;ng sở hữu l&#234;n 3,4%

----------------------------------
☎️ Tư vấn trực tiếp li&#234;n hệ Đức Mạnh za.lo : 0352862002

Lịch sự kiện và tin vắn chứng khoán ngày 23/10/2024

BMP: CTCP Nhựa Bình Minh (HOSE: BMP) sẽ tạm ứng cổ tức đợt 1/2024 với tỷ lệ 57,4% (5.740 đồng/cp). Số tiền chi tạm ứng gần 470 tỷ đồng, ngày giao dịch không hưởng quyền là 13/11 và ngày thanh toán 05/12/2024.

PC1: CTCP Tập đoàn PC1 (HOSE) phát hành hơn 46,6 triệu cổ phiếu trả cổ tức năm 2023 theo tỷ lệ 100:15%. Ngày đăng ký cuối cùng là 08/11/2024.

PVM: CTCP Máy – Thiết bị Dầu khí (PVM – UPCoM) chốt danh sách cổ đông chia cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 5% (500 đồng/cp) vào ngày 12/11.

SVC Công ty cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico, SVC) đã bầu ông Ngô Đức Vũ làm Chủ tịch HĐQT.

LTG: Cổ phiếu CTCP Tập đoàn Lộc Trời (LTG – UPCoM) bị hạn chế giao dịch do chậm công bố báo cáo tài chính.

PBP: CTCP Bao bì Dầu khí Việt Nam (PBP – HNX) sẽ trả cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 9%, ngày giao dịch không hưởng quyền là 25/10 và thanh toán từ 06/11/2024.

MWG: Ông Đặng Minh Lượm, thành viên HĐQT CTCP Đầu tư Thế giới di động (MWG), đã bán 1 triệu cổ phiếu, giảm sở hữu còn hơn 2,24 triệu cổ phiếu (0,154%).

DIG: Bà Lê Thị Hà Thành đăng ký nhận thêm 16,96 triệu cổ phiếu DIC Corp (DIG) để nâng sở hữu lên 3,4%

----------------------------------
☎️ Tư vấn trực tiếp liên hệ Đức Mạnh za.lo : 0352862002

Hồ Đức Mạnh

OIL - Tiềm năng mở rộng thị phần nhờ sản lượng tăng trưởng mạnh

✅ Sẵn s&#224;ng tăng thị phần, mở rộng mạng lưới b&#225;n lẻ bằng c&#225;ch gia tăng c&#225;c trạm xăng COCO
Trong 3 năm qua số lượng thương nh&#226;n đầu mối đ&#227; giảm từ 38 xuống 34 v&#224; c&#243; thể sẽ tiếp tục giảm xuống mức chỉ c&#242;n 10 thương nh&#226;n, trong khi số lượng thương nh&#226;n ph&#226;n phối đ&#227; giảm từ 500 xuống chỉ c&#242;n 300-400 thương nh&#226;n. Điều n&#224;y đ&#227; tạo điều kiện cho OIL mở rộng th&#234;m thị phần với sản lượng b&#225;n tăng trưởng ở mức 30% v&#224;o năm 2022 v&#224; 2023 th&#244;ng qua c&#225;c thương vụ mua lại v&#224; việc đưa ra c&#225;c mức chiết khấu cao hơn cho c&#225;c trạm DODO (c&#225;c trạm do đại l&#253; sở hữu vận h&#224;nh). Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng OIL sẽ mở th&#234;m 100 trạm COCO (c&#225;c trạm do c&#244;ng ty sở hữu v&#224; vận h&#224;nh) v&#224;o năm 2024 v&#224; 60 trạm h&#224;ng năm trong giai đoạn 2025-2028, gi&#250;p th&#250;c đẩy CAGR sản lượng b&#225;n đạt mức 6%, cao hơn mức trung b&#236;nh to&#224;n ng&#224;nh l&#224; 4%. Ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o thị phần của OIL sẽ tăng từ mức 16,5% trong năm 2022 l&#234;n 23% trong năm 2028.

✅ Bi&#234;n lợi nhuận dự kiến sẽ cải thiện nhờ chi ph&#237; kinh doanh định mức tăng v&#224; sự ổn định của thị trường xăng dầu
V&#224;o ng&#224;y 04/07, Bộ C&#244;ng Thương đ&#227; ph&#234; duyệt việc lần lượt tăng chi ph&#237; kinh doanh định mức đối với mỗi l&#237;t xăng v&#224; dầu diesel th&#234;m 60 đồng v&#224; 140 đồng l&#234;n 1.140 đồng (+6% v&#224; 1.170 đồng (+14%), gi&#250;p tăng lợi nhuận gộp tr&#234;n mỗi l&#237;t. Lợi nhuận dự kiến sẽ tăng v&#236; Nghị định mới cho ph&#233;p c&#225;c nh&#224; ph&#226;n phối xăng dầu tự định gi&#225;, với chi ph&#237; hoạt động được điều chỉnh h&#224;ng năm dựa tr&#234;n chỉ số gi&#225; ti&#234;u d&#249;ng (CPI) của Việt Nam (chi ph&#237; kinh doanh định mức n&#224;y đ&#227; gần như kh&#244;ng đổi trong suốt giai đoạn 2014-2022). Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng OIL sẽ giảm chiết khấu cho c&#225;c trạm đại l&#253; do ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng thị trường xăng dầu sẽ ổn định hơn trong năm 2025. Trước đ&#226;y, OIL thường tăng chiết khấu trong c&#225;c giai đoạn gi&#225; dầu ở mức bất lợi để hỗ trợ cho c&#225;c trạm DODO.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

OIL - Tiềm năng mở rộng thị phần nhờ sản lượng tăng trưởng mạnh

✅ Sẵn sàng tăng thị phần, mở rộng mạng lưới bán lẻ bằng cách gia tăng các trạm xăng COCO
Trong 3 năm qua số lượng thương nhân đầu mối đã giảm từ 38 xuống 34 và có thể sẽ tiếp tục giảm xuống mức chỉ còn 10 thương nhân, trong khi số lượng thương nhân phân phối đã giảm từ 500 xuống chỉ còn 300-400 thương nhân. Điều này đã tạo điều kiện cho OIL mở rộng thêm thị phần với sản lượng bán tăng trưởng ở mức 30% vào năm 2022 và 2023 thông qua các thương vụ mua lại và việc đưa ra các mức chiết khấu cao hơn cho các trạm DODO (các trạm do đại lý sở hữu vận hành). Chúng tôi kỳ vọng OIL sẽ mở thêm 100 trạm COCO (các trạm do công ty sở hữu và vận hành) vào năm 2024 và 60 trạm hàng năm trong giai đoạn 2025-2028, giúp thúc đẩy CAGR sản lượng bán đạt mức 6%, cao hơn mức trung bình toàn ngành là 4%. Chúng tôi dự báo thị phần của OIL sẽ tăng từ mức 16,5% trong năm 2022 lên 23% trong năm 2028.

✅ Biên lợi nhuận dự kiến sẽ cải thiện nhờ chi phí kinh doanh định mức tăng và sự ổn định của thị trường xăng dầu
Vào ngày 04/07, Bộ Công Thương đã phê duyệt việc lần lượt tăng chi phí kinh doanh định mức đối với mỗi lít xăng và dầu diesel thêm 60 đồng và 140 đồng lên 1.140 đồng (+6% và 1.170 đồng (+14%), giúp tăng lợi nhuận gộp trên mỗi lít. Lợi nhuận dự kiến sẽ tăng vì Nghị định mới cho phép các nhà phân phối xăng dầu tự định giá, với chi phí hoạt động được điều chỉnh hàng năm dựa trên chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Việt Nam (chi phí kinh doanh định mức này đã gần như không đổi trong suốt giai đoạn 2014-2022). Chúng tôi kỳ vọng OIL sẽ giảm chiết khấu cho các trạm đại lý do chúng tôi kỳ vọng thị trường xăng dầu sẽ ổn định hơn trong năm 2025. Trước đây, OIL thường tăng chiết khấu trong các giai đoạn giá dầu ở mức bất lợi để hỗ trợ cho các trạm DODO.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

Sói già VNDIRECT

PVS - Triển vọng kinh doanh đầy hứa hẹn

✅ Hoạt động E&amp;P trong nước s&#244;i động th&#250;c đẩy hoạt động mảng M&amp;C 
Nhiều dự &#225;n thượng nguồn tại Việt Nam, như K&#236;nh Ngư Trắng, Lạc Đ&#224; V&#224;ng v&#224; đặc biệt l&#224; L&#244; B, đ&#227; lần lượt bước v&#224;o giai đoạn thi c&#244;ng, điều n&#224;y sẽ th&#250;c đẩy LN của c&#225;c nh&#224; thầu trong những năm tới. Ch&#250;ng t&#244;i tin rằng PVS sẽ l&#224; b&#234;n hưởng lợi ch&#237;nh từ xu hướng n&#224;y khi c&#244;ng ty đ&#227; tr&#250;ng thầu hầu hết c&#225;c g&#243;i thầu EPCI quan trọng của c&#225;c dự &#225;n L&#244; B v&#224; Lạc Đ&#224; V&#224;ng. Blacklog từ c&#225;c dự &#225;n n&#224;y sẽ l&#224; bệ đỡ cho doanh thu M&amp;C đạt tăng trưởng k&#233;p l&#224; 42,6% trong năm 2024-2025.

✅ Hợp đồng FSO/FPSO mới sắp xuất hiện 
Theo nguồn tin trong ng&#224;nh, Murphy Oil đ&#227; chọn một nh&#224; thầu dịch vụ ngo&#224;i khơi để cung cấp t&#224;u FSO cho dự &#225;n Lạc Đ&#224; V&#224;ng v&#224; PVS dường như đ&#227; l&#224; người chiến thắng. Với gi&#225; trị đầu tư ước t&#237;nh l&#224; 240 triệu USD, ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng FSO Lạc Đ&#224; V&#224;ng sẽ đ&#243;ng g&#243;p v&#224;o HĐKD tạo ra lợi nhuận ch&#237;nh của PVS – FSO/FPSO – từ cuối năm 2026 trở đi. Hơn nữa, ch&#250;ng t&#244;i tin rằng PVS cũng sẽ l&#224; lựa chọn h&#224;ng đầu cho g&#243;i thầu cung cấp một t&#224;u FSO sắp tới kh&#225;c – FSO L&#244; B.

✅ Điện gi&#243; ngo&#224;i khơi vẫn sẽ l&#224; định hướng kinh doanh trong d&#224;i hạn 
PVS đang tham gia đấu thầu c&#225;c dự &#225;n điện gi&#243; ngo&#224;i khơi kh&#225;c cho cả c&#225;c hợp đồng EPC trạm biến &#225;p v&#224; chế tạo ch&#226;n đế. Ch&#250;ng t&#244;i sẽ cập nhật khi c&#243; th&#244;ng tin r&#245; r&#224;ng v&#224; kỳ vọng c&#225;c dự &#225;n điện gi&#243; ngo&#224;i khơi mới sẽ l&#224; động lực tăng gi&#225; tiềm năng cho cổ phiếu PVS. Theo sau xu hướng chuyển dịch năng lượng to&#224;n cầu, ch&#250;ng t&#244;i nhận thấy điện gi&#243; ngo&#224;i khơi l&#224; lĩnh vực đầy hứa hẹn đối với PVS trong d&#224;i hạn.

✅ Định gi&#225; hấp dẫn so với triển vọng tăng trưởng t&#237;ch cực của doanh nghiệp 
Gi&#225; cổ phiếu PVS đ&#227; giảm 13% kể từ mức đỉnh v&#224;o th&#225;ng 6, đưa định gi&#225; về v&#249;ng hợp l&#253; để đầu tư. P/E trượt l&#224; 17,7x l&#224; hấp dẫn khi xem x&#233;t triển vọng t&#237;ch cực của PVS với dự ph&#243;ng tăng trưởng k&#233;p LN r&#242;ng l&#224; 21,2% trong giai đoạn 2024-26.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

PVS - Triển vọng kinh doanh đầy hứa hẹn

✅ Hoạt động E&P trong nước sôi động thúc đẩy hoạt động mảng M&C 
Nhiều dự án thượng nguồn tại Việt Nam, như Kình Ngư Trắng, Lạc Đà Vàng và đặc biệt là Lô B, đã lần lượt bước vào giai đoạn thi công, điều này sẽ thúc đẩy LN của các nhà thầu trong những năm tới. Chúng tôi tin rằng PVS sẽ là bên hưởng lợi chính từ xu hướng này khi công ty đã trúng thầu hầu hết các gói thầu EPCI quan trọng của các dự án Lô B và Lạc Đà Vàng. Blacklog từ các dự án này sẽ là bệ đỡ cho doanh thu M&C đạt tăng trưởng kép là 42,6% trong năm 2024-2025.

✅ Hợp đồng FSO/FPSO mới sắp xuất hiện 
Theo nguồn tin trong ngành, Murphy Oil đã chọn một nhà thầu dịch vụ ngoài khơi để cung cấp tàu FSO cho dự án Lạc Đà Vàng và PVS dường như đã là người chiến thắng. Với giá trị đầu tư ước tính là 240 triệu USD, chúng tôi kỳ vọng FSO Lạc Đà Vàng sẽ đóng góp vào HĐKD tạo ra lợi nhuận chính của PVS – FSO/FPSO – từ cuối năm 2026 trở đi. Hơn nữa, chúng tôi tin rằng PVS cũng sẽ là lựa chọn hàng đầu cho gói thầu cung cấp một tàu FSO sắp tới khác – FSO Lô B.

✅ Điện gió ngoài khơi vẫn sẽ là định hướng kinh doanh trong dài hạn 
PVS đang tham gia đấu thầu các dự án điện gió ngoài khơi khác cho cả các hợp đồng EPC trạm biến áp và chế tạo chân đế. Chúng tôi sẽ cập nhật khi có thông tin rõ ràng và kỳ vọng các dự án điện gió ngoài khơi mới sẽ là động lực tăng giá tiềm năng cho cổ phiếu PVS. Theo sau xu hướng chuyển dịch năng lượng toàn cầu, chúng tôi nhận thấy điện gió ngoài khơi là lĩnh vực đầy hứa hẹn đối với PVS trong dài hạn.

✅ Định giá hấp dẫn so với triển vọng tăng trưởng tích cực của doanh nghiệp 
Giá cổ phiếu PVS đã giảm 13% kể từ mức đỉnh vào tháng 6, đưa định giá về vùng hợp lý để đầu tư. P/E trượt là 17,7x là hấp dẫn khi xem xét triển vọng tích cực của PVS với dự phóng tăng trưởng kép LN ròng là 21,2% trong giai đoạn 2024-26.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

VEA: Sản lượng b&#225;n xe tăng trưởng 2 chữ số so với c&#249;ng kỳ năm ngo&#225;i trong th&#225;ng 7/2024

* Dựa tr&#234;n dữ liệu từ Hiệp hội c&#225;c nh&#224; sản xuất &#244; t&#244; Việt Nam (VAMA) v&#224; Hyundai Th&#224;nh C&#244;ng, ch&#250;ng t&#244;i ước t&#237;nh doanh số b&#225;n lẻ xe du lịch tăng 21% YoY v&#224; 13% MoM v&#224;o th&#225;ng 7/2024. Trong 7 th&#225;ng đầu năm 2024 (7T 2024), doanh số b&#225;n lẻ xe du lịch giảm 1% YoY, cải thiện so với mức giảm 6% YoY trong nửa đầu năm 2024. Kết quả n&#224;y ho&#224;n th&#224;nh 45% v&#224; thấp hơn so với dự b&#225;o hiện tại của ch&#250;ng t&#244;i về doanh số b&#225;n lẻ xe du lịch năm 2024. 

* Ch&#250;ng t&#244;i nhận thấy rằng c&#225;c chương tr&#236;nh giảm gi&#225; v&#224; khuyến m&#227;i lớn tiếp tục l&#224; động lực ch&#237;nh th&#250;c đẩy ti&#234;u thụ &#244; t&#244; v&#224;o th&#225;ng 7/2024. Hầu hết c&#225;c nh&#224; sản xuất &#244; t&#244; đều đưa ra ưu đ&#227;i cho người ti&#234;u d&#249;ng mức giảm 50%-100% lệ ph&#237; đăng k&#237; trước bạ, thường chiếm 10% gi&#225; b&#225;n &#244; t&#244;. Trong số c&#225;c nh&#224; sản xuất &#244; t&#244; ch&#237;nh, Honda v&#224; Mitsubishi ghi nhận kết quả vượt trội trong 7T 2024 nhờ c&#225;c mẫu xe ch&#237;nh bao gồm Mitsubishi Xforce (CBU, SUV), Mitsubishi Xpander (CBU, MPV) v&#224; Honda City (CKD, Sedan B).

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

VEA: Sản lượng bán xe tăng trưởng 2 chữ số so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 7/2024

* Dựa trên dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, chúng tôi ước tính doanh số bán lẻ xe du lịch tăng 21% YoY và 13% MoM vào tháng 7/2024. Trong 7 tháng đầu năm 2024 (7T 2024), doanh số bán lẻ xe du lịch giảm 1% YoY, cải thiện so với mức giảm 6% YoY trong nửa đầu năm 2024. Kết quả này hoàn thành 45% và thấp hơn so với dự báo hiện tại của chúng tôi về doanh số bán lẻ xe du lịch năm 2024. 

* Chúng tôi nhận thấy rằng các chương trình giảm giá và khuyến mãi lớn tiếp tục là động lực chính thúc đẩy tiêu thụ ô tô vào tháng 7/2024. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều đưa ra ưu đãi cho người tiêu dùng mức giảm 50%-100% lệ phí đăng kí trước bạ, thường chiếm 10% giá bán ô tô. Trong số các nhà sản xuất ô tô chính, Honda và Mitsubishi ghi nhận kết quả vượt trội trong 7T 2024 nhờ các mẫu xe chính bao gồm Mitsubishi Xforce (CBU, SUV), Mitsubishi Xpander (CBU, MPV) và Honda City (CKD, Sedan B).

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

Thời điểm n&#224;y m&#250;c h&#224;g bo Cung lại khoẻ!

Thời điểm này múc hàg bo Cung lại khoẻ!

Địch Nhân Kiệt ( Nếu Bạn Hèn Nhát Và Sợ Hãi Bạn Sẽ Mất Tất Cả)

Pvm tốt nhất l&#224; ko l&#224;m g&#236; hết… ăn cổ tức từ đầu tư v&#224;o c&#244;ng ty li&#234;n kết l&#224; ngon rồi

Pvm tốt nhất là ko làm gì hết… ăn cổ tức từ đầu tư vào công ty liên kết là ngon rồi

luật chứng khoán

PVT - Khoản lỗ bất thường g&#226;y &#225;p lực l&#234;n lợi nhuận b&#225;o c&#225;o, LNST sau lợi &#237;ch CĐTS cốt l&#245;i tăng 48% YoY trong nửa đầu năm 2024, ph&#249; hợp với dự b&#225;o - B&#225;o c&#225;o KQKD

✅ Tổng C&#244;ng ty cổ phần Vận tải Dầu kh&#237; (PVT) đ&#227; c&#244;ng bố KQKD qu&#253; 2/2024 của c&#244;ng ty với doanh thu đạt 3 ngh&#236;n tỷ đồng (+41% YoY) v&#224; LNST sau lợi &#237;ch CĐTS b&#225;o c&#225;o đạt 287 tỷ đồng (-8% YoY). LNTT thực tế đạt 459 tỷ đồng (-7% YoY), cao hơn 30% so với số liệu sơ bộ. 

✅ Lợi nhuận gộp v&#224; lợi nhuận từ HĐKD lần lượt tăng 41% YoY v&#224; 52% YoY trong qu&#253; 2/2024. Mặc d&#249; CTCP Lọc h&#243;a Dầu B&#236;nh Sơn (BSR, kh&#225;ch h&#224;ng vận tải dầu th&#244; lớn nhất của PVT) đ&#227; thực hiện bảo dưỡng tổng thể từ ng&#224;y 15/03 đến ng&#224;y 01/05, PVT vẫn cố gắng b&#249; đắp việc sản lượng vận chuyển dầu th&#244; cho BSR giảm bằng c&#225;ch triển khai bố tr&#237; c&#225;c t&#224;u chở dầu th&#244; của c&#244;ng ty ra c&#225;c tuyến quốc tế v&#224; tận dụng mức gi&#225; thu&#234; t&#224;u định hạn thuận lợi. Ngo&#224;i ra, tăng trưởng lợi nhuận cũng được th&#250;c đẩy bởi c&#225;c đ&#243;ng g&#243;p mới từ c&#225;c t&#224;u được mua v&#224;o năm 2023 (lần lượt tăng trưởng +35%/67%/57% YoY về tổng c&#244;ng suất đội t&#224;u/sản phẩm dầu/LPG).

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

PVT - Khoản lỗ bất thường gây áp lực lên lợi nhuận báo cáo, LNST sau lợi ích CĐTS cốt lõi tăng 48% YoY trong nửa đầu năm 2024, phù hợp với dự báo - Báo cáo KQKD

✅ Tổng Công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVT) đã công bố KQKD quý 2/2024 của công ty với doanh thu đạt 3 nghìn tỷ đồng (+41% YoY) và LNST sau lợi ích CĐTS báo cáo đạt 287 tỷ đồng (-8% YoY). LNTT thực tế đạt 459 tỷ đồng (-7% YoY), cao hơn 30% so với số liệu sơ bộ. 

✅ Lợi nhuận gộp và lợi nhuận từ HĐKD lần lượt tăng 41% YoY và 52% YoY trong quý 2/2024. Mặc dù CTCP Lọc hóa Dầu Bình Sơn (BSR, khách hàng vận tải dầu thô lớn nhất của PVT) đã thực hiện bảo dưỡng tổng thể từ ngày 15/03 đến ngày 01/05, PVT vẫn cố gắng bù đắp việc sản lượng vận chuyển dầu thô cho BSR giảm bằng cách triển khai bố trí các tàu chở dầu thô của công ty ra các tuyến quốc tế và tận dụng mức giá thuê tàu định hạn thuận lợi. Ngoài ra, tăng trưởng lợi nhuận cũng được thúc đẩy bởi các đóng góp mới từ các tàu được mua vào năm 2023 (lần lượt tăng trưởng +35%/67%/57% YoY về tổng công suất đội tàu/sản phẩm dầu/LPG).

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

TỔNG HỢP TTCK PHI&#202;N 10/7: 
—-
VNI c&#243; nhịp tăng s&#225;t v&#249;ng 1300, tưởng chừng TT sẽ c&#243; phi&#234;n tăng thứ 8 li&#234;n tục, nhưng &#225;p lực chốt lời đ&#227; k&#233;o VNI xuống dưới tham chiếu hơn 7 điểm, chấm dứt chuỗi tăng 7 phi&#234;n li&#234;n tiếp trước đ&#243;.
D&#249; thanh khoản vẫn chỉ đạt mức thấp, nhưng TT đ&#227; c&#243; phi&#234;n giao dịch mở bi&#234;n rộng hơn 15 điểm, cho thấy d&#242;ng tiền đ&#227; tham gia s&#244;i động hơn. Số h&#224;ng b&#225;n ra được hấp thụ hết, với hầu hết c&#225;c CP đều kh&#244;ng qu&#225; ti&#234;u cực.
H&#227;y c&#249;ng #hanoistock xem đến cuối video để biết diễn biến của d&#242;ng tiền v&#224; c&#225;c cổ phiếu trong phi&#234;n. #tongketthitruong #dautuchungkhoan #trending #chungkhoan #xuhuong #vnindex #thitruongchungkhoan #taichinh #phuongphapdautu #gioithieusach #phantichkythuat #sachhay #muasachdayphantichkythuat #tintuctaichinh #cophieutiemnang #phantichthitruong 
—
Xem video tổng hợp:
<a href="https://youtu.be/K1iqkd9BlA8?si=n16rt-Sqlix9fj6L" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">https://youtu.be/K1iqkd9BlA8?si=n16rt-Sqlix9fj6L</a>

TỔNG HỢP TTCK PHIÊN 10/7: 
—-
VNI có nhịp tăng sát vùng 1300, tưởng chừng TT sẽ có phiên tăng thứ 8 liên tục, nhưng áp lực chốt lời đã kéo VNI xuống dưới tham chiếu hơn 7 điểm, chấm dứt chuỗi tăng 7 phiên liên tiếp trước đó.
Dù thanh khoản vẫn chỉ đạt mức thấp, nhưng TT đã có phiên giao dịch mở biên rộng hơn 15 điểm, cho thấy dòng tiền đã tham gia sôi động hơn. Số hàng bán ra được hấp thụ hết, với hầu hết các CP đều không quá tiêu cực.
Hãy cùng #hanoistock xem đến cuối video để biết diễn biến của dòng tiền và các cổ phiếu trong phiên. #tongketthitruong #dautuchungkhoan #trending #chungkhoan #xuhuong #vnindex #thitruongchungkhoan #taichinh #phuongphapdautu #gioithieusach #phantichkythuat #sachhay #muasachdayphantichkythuat #tintuctaichinh #cophieutiemnang #phantichthitruong 
—
Xem video tổng hợp:
https://youtu.be/K1iqkd9BlA8?si=n16rt-Sqlix9fj6L

HanoiStock

Nay m&#236;nh sẽ mua v&#224;o phi&#234;n n&#224;y PVS quanh 43

Nay mình sẽ mua vào phiên này PVS quanh 43

Kent Viet

Dự &#225;n L&#244; B đ&#227; nhận được Quyết định đầu tư cuối c&#249;ng từ đối t&#225;c Nhật Bản

V&#224;o ng&#224;y 28/3/2024, Mitsui &amp; Co., Ltd. (Mitsui) th&#244;ng qua c&#244;ng ty con thuộc sở hữu ho&#224;n to&#224;n l&#224; C&#244;ng ty TNHH Thăm d&#242; Dầu Mitsui (“MOECO”) đ&#227; đạt được Quyết định đầu tư cuối c&#249;ng (FID) cho dự &#225;n tổ hợp kh&#237; điện L&#244; B tại Việt Nam. Tổng mức đầu tư đạt mức 740 triệu USD bao gồm cả ph&#226;n kh&#250;c thượng nguồn v&#224; trung nguồn:

• Dự &#225;n thượng nguồn - kế hoạch ph&#225;t triển mỏ kh&#237; (mức đầu tư 560 triệu USD, tương đương 23% cổ phần) bao gồm khoan 37 giếng trước khai th&#225;c v&#224; tổng cộng 861 giếng trong suốt v&#242;ng đời dự &#225;n. Mục ti&#234;u sản xuất kh&#237; đốt l&#224; 490 triệu feet khối/ng&#224;y (mmcf/d) hoặc 13,8 triệu m3/ng&#224;y.

• Dự &#225;n trung nguồn - kế hoạch ph&#225;t triển đường ống dẫn kh&#237; (mức đầu tư 180 triệu USD, tương đương 15% cổ phần) bao gồm x&#226;y dựng đường ống d&#224;i 433 km (330 km ngo&#224;i khơi v&#224; 103 km tr&#234;n bờ) với c&#244;ng suất vận chuyển tối đa 640 mmcf/d hoặc khoảng 18,1 triệu m3/ng&#224;y
Ngo&#224;i ra, v&#224;o ng&#224;y 28/3/2024, Tập đo&#224;n Dầu kh&#237; Việt Nam (PVN) đ&#227; k&#253; h&#224;ng loạt thỏa thuận nhằm giải quyết c&#225;c điểm mấu chốt của dự &#225;n điện kh&#237; L&#244; B - &#212; M&#244;n bao gồm gi&#225; kh&#237; v&#224; sản lượng hợp đồng từ &#212; M&#244;n 1, 3 &amp; 4 nh&#224; m&#225;y điện v&#224; sự tham gia của EVNGENCO2. Theo ch&#250;ng t&#244;i được biết, c&#225;c đối t&#225;c nước ngo&#224;i h&#224;i l&#242;ng với sản lượng đảm bảo từ 3 trong số 4 nh&#224; m&#225;y điện.


&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942T&#237;ch cựcT&#237;ch

Dự án Lô B đã nhận được Quyết định đầu tư cuối cùng từ đối tác Nhật Bản

Vào ngày 28/3/2024, Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) thông qua công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn là Công ty TNHH Thăm dò Dầu Mitsui (“MOECO”) đã đạt được Quyết định đầu tư cuối cùng (FID) cho dự án tổ hợp khí điện Lô B tại Việt Nam. Tổng mức đầu tư đạt mức 740 triệu USD bao gồm cả phân khúc thượng nguồn và trung nguồn:

• Dự án thượng nguồn - kế hoạch phát triển mỏ khí (mức đầu tư 560 triệu USD, tương đương 23% cổ phần) bao gồm khoan 37 giếng trước khai thác và tổng cộng 861 giếng trong suốt vòng đời dự án. Mục tiêu sản xuất khí đốt là 490 triệu feet khối/ngày (mmcf/d) hoặc 13,8 triệu m3/ngày.

• Dự án trung nguồn - kế hoạch phát triển đường ống dẫn khí (mức đầu tư 180 triệu USD, tương đương 15% cổ phần) bao gồm xây dựng đường ống dài 433 km (330 km ngoài khơi và 103 km trên bờ) với công suất vận chuyển tối đa 640 mmcf/d hoặc khoảng 18,1 triệu m3/ngày
Ngoài ra, vào ngày 28/3/2024, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã ký hàng loạt thỏa thuận nhằm giải quyết các điểm mấu chốt của dự án điện khí Lô B - Ô Môn bao gồm giá khí và sản lượng hợp đồng từ Ô Môn 1, 3 & 4 nhà máy điện và sự tham gia của EVNGENCO2. Theo chúng tôi được biết, các đối tác nước ngoài hài lòng với sản lượng đảm bảo từ 3 trong số 4 nhà máy điện.


👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942Tích cựcTích

--DẦU TH&#212; &#128738;️&#128738;️&#128738;️

- &#212;ng Phil Flynn, nh&#224; ph&#226;n t&#237;ch tại Price Futrues Group, cho biết thị trường rất tập trung v&#224;o nhu cầu xăng ở Mỹ v&#236; c&#243; dấu hiệu cho thấy người ti&#234;u d&#249;ng đang giảm chi ti&#234;u v&#236; lạm ph&#225;t.
- Trước kỳ nghỉ Lễ Chiến sĩ trận vong v&#224;o cuối tuần n&#224;y, khởi đầu m&#249;a l&#225;i xe cao điểm ở Mỹ, gi&#225; xăng b&#225;n lẻ đ&#227; giảm tuần thứ 4 li&#234;n tiếp xuống c&#242;n 3,58 USD/gallon v&#224;o thứ Hai.
- Tim Snyder, chuy&#234;n gia kinh tế tại Matador Economics, nhận định kh&#244;ng động lực tr&#234;n thị trường hiện tại để c&#243; thể k&#233;o gi&#225; l&#234;n cao hơn. Nếu tồn kho giảm nhẹ v&#224;o ng&#224;y mai, điều đ&#243; c&#243; thể gi&#250;p đưa gi&#225; trở lại mức 78,5 - 80 USD/th&#249;ng.

=&gt; Dầu giai đoạn n&#224;y kh&#225; lẹt đẹt, hiện tại nh&#243;m n&#244;ng sản v&#224; kim loại vẫn chiếm nhiều ưu thế hơn về gi&#225; tăng, bi&#234;n độ giao động lớn &#128154;&#128154;

--DẦU THÔ 🛢️🛢️🛢️

- Ông Phil Flynn, nhà phân tích tại Price Futrues Group, cho biết thị trường rất tập trung vào nhu cầu xăng ở Mỹ vì có dấu hiệu cho thấy người tiêu dùng đang giảm chi tiêu vì lạm phát.
- Trước kỳ nghỉ Lễ Chiến sĩ trận vong vào cuối tuần này, khởi đầu mùa lái xe cao điểm ở Mỹ, giá xăng bán lẻ đã giảm tuần thứ 4 liên tiếp xuống còn 3,58 USD/gallon vào thứ Hai.
- Tim Snyder, chuyên gia kinh tế tại Matador Economics, nhận định không động lực trên thị trường hiện tại để có thể kéo giá lên cao hơn. Nếu tồn kho giảm nhẹ vào ngày mai, điều đó có thể giúp đưa giá trở lại mức 78,5 - 80 USD/thùng.

=> Dầu giai đoạn này khá lẹt đẹt, hiện tại nhóm nông sản và kim loại vẫn chiếm nhiều ưu thế hơn về giá tăng, biên độ giao động lớn 💚💚

LTh Vy

PVS - Sẵn s&#224;ng k&#253; đầy đủ hợp đồng EPCI#1,2,3 cho dự &#225;n L&#244; B

Điểm nhấn t&#224;i ch&#237;nh

• Ch&#250;ng t&#244;i n&#226;ng gi&#225; mục ti&#234;u cho Tổng CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu kh&#237; Việt Nam (PVS) th&#234;m 4% l&#234;n 50.400 đồng/cổ phiếu v&#224; giữ nguy&#234;n khuyến nghị MUA. Gi&#225; mục ti&#234;u cao hơn do ch&#250;ng t&#244;i tăng dự b&#225;o tổng LNST sau lợi &#237;ch CĐTS giai đoạn 2024-2028 th&#234;m 3,5% (tương ứng +7%/+3%/+3%/+3%/+3% cho c&#225;c năm 2024/25/26/27/28) v&#224; t&#225;c động t&#237;ch cực của việc cập nhật m&#244; h&#236;nh định gi&#225; đến giữa năm 2025. 

• Ch&#250;ng t&#244;i n&#226;ng dự b&#225;o chủ yếu do tăng lợi nhuận từ mảng kho dầu nổi th&#234;m 5% được th&#250;c đẩy bởi lợi nhuận gộp dự ph&#243;ng cao hơn từ FSO Biển Đ&#244;ng (+53%), FPSO Ruby 2 (+3%) v&#224; chi ph&#237; t&#224;i ch&#237;nh năm 2024 giảm đ&#225;ng kể dựa theo LNST qu&#253; 1 t&#237;ch cực đạt 301 tỷ đồng (+40% YoY). 

• Ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o LNST sau lợi &#237;ch CĐTS năm 2024 sẽ tăng 18,5% YoY do ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng doanh thu mảng Cơ kh&#237; &amp; X&#226;y dựng (M&amp;C) sẽ tăng khoảng 70% YoY, nhờ sự phục hồi của hoạt động thăm d&#242; v&#224; khai th&#225;c trong nước, dự &#225;n điện gi&#243; ngo&#224;i khơi mới v&#224; giả định bi&#234;n lợi nhuận gộp của M&amp;C sẽ tăng l&#234;n 3,5% so với 1,6% trong năm 2023. 

Nh&#224; đầu tư cần tư vấn tại Vndirect vui l&#242;ng li&#234;n hệ Zalo: 0913.581.942 em sẽ hỗ trợ


PVS - Sẵn sàng ký đầy đủ hợp đồng EPCI#1,2,3 cho dự án Lô B

Điểm nhấn tài chính

• Chúng tôi nâng giá mục tiêu cho Tổng CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PVS) thêm 4% lên 50.400 đồng/cổ phiếu và giữ nguyên khuyến nghị MUA. Giá mục tiêu cao hơn do chúng tôi tăng dự báo tổng LNST sau lợi ích CĐTS giai đoạn 2024-2028 thêm 3,5% (tương ứng +7%/+3%/+3%/+3%/+3% cho các năm 2024/25/26/27/28) và tác động tích cực của việc cập nhật mô hình định giá đến giữa năm 2025. 

• Chúng tôi nâng dự báo chủ yếu do tăng lợi nhuận từ mảng kho dầu nổi thêm 5% được thúc đẩy bởi lợi nhuận gộp dự phóng cao hơn từ FSO Biển Đông (+53%), FPSO Ruby 2 (+3%) và chi phí tài chính năm 2024 giảm đáng kể dựa theo LNST quý 1 tích cực đạt 301 tỷ đồng (+40% YoY). 

• Chúng tôi dự báo LNST sau lợi ích CĐTS năm 2024 sẽ tăng 18,5% YoY do chúng tôi kỳ vọng doanh thu mảng Cơ khí & Xây dựng (M&C) sẽ tăng khoảng 70% YoY, nhờ sự phục hồi của hoạt động thăm dò và khai thác trong nước, dự án điện gió ngoài khơi mới và giả định biên lợi nhuận gộp của M&C sẽ tăng lên 3,5% so với 1,6% trong năm 2023. 

Nhà đầu tư cần tư vấn tại Vndirect vui lòng liên hệ Zalo: 0913.581.942 em sẽ hỗ trợ


Lucky

Ae c&#242;n ai giữ h&#224;ng kh&#244;ng?

Steve Nguyen

GAS - Doanh thu Q1/24 tăng nhờ v&#224;o mảng kh&#237; LPG tăng mạnh

DT thuần trong Q1/24 tăng 10% svck l&#234;n 23,31 ngh&#236;n tỷ đồng (951 triệu USD) nhờ gi&#225; năng lượng cao hơn v&#224; sản lượng LPG tăng b&#249; đắp cho sản lượng b&#225;n kh&#237; kh&#244; giảm. Sản lượng b&#225;n lẻ kh&#237; kh&#244; giảm 14% svck, xuống c&#242;n 1,6 tỷ m&#233;t khối chủ yếu do sản lượng huy động điện kh&#237; giảm 22% svck do sự cạnh tranh từ c&#225;c nguồn điện kh&#225;c. Điểm nổi bật trong Q1/24 l&#224; sản lượng b&#225;n LPG (+67% svck) tăng mạnh khi sản lượng kinh doanh tr&#234;n thị trường quốc tế tăng gấp 6 lần v&#224; gi&#225; CP LPG tham chiếu tăng 15% so với c&#249;ng kỳ l&#234;n 584 USD/tấn.

Bi&#234;n LN gộp trong Q1/24 bị ảnh hưởng do tỷ trọng đ&#243;ng g&#243;p của mảng kh&#237; kh&#244; v&#224;o LN gộp thấp hơn

Bi&#234;n LN gộp của Q1/24 giảm 7% svck, xuống c&#242;n 15,8% l&#224; do sản lượng kh&#237; kh&#244; bị sụt giảm trong khi mảng n&#224;y lu&#244;n mang lại bi&#234;n lợi nhuận cao hơn đ&#225;ng kể so với mảng LPG.

Lợi nhuận t&#224;i ch&#237;nh r&#242;ng sụt giảm, tạo &#225;p lực l&#234;n KQKD Q1/24

LN t&#224;i ch&#237;nh r&#242;ng Q1/24 giảm 39% svck, xuống c&#242;n 282 tỷ đồng (11,5 triệu USD), chủ yếu do: 1) l&#227;i từ tiền gửi giảm 9% svck xuống c&#242;n 436 tỷ đồng (17,8 triệu USD) v&#224; 2) chi ph&#237; t&#224;i ch&#237;nh trong Q1/24 tăng 141% svck l&#234;n 181 tỷ đồng (7,4 triệu USD) do chi ph&#237; l&#227;i vay tăng 74% svck l&#234;n 108 tỷ đồng (4,4 triệu USD) v&#224; lỗ r&#242;ng tỷ gi&#225; tăng l&#234;n 50 tỷ đồng (2,0 triệu USD) so với khoản l&#227;i r&#242;ng tỷ gi&#225; v&#224;o Q1/23 l&#224; 42 tỷ đồng (1,7 triệu USD).

KQKD Q1/24: Ph&#249; hợp với kỳ vọng của ch&#250;ng t&#244;i

LN r&#242;ng Q1/24 giảm 25% svck v&#224; 8% sv qu&#253; trước xuống c&#242;n 2,511 tỷ đồng (102 triệu USD). Kết quả n&#224;y ph&#249; hợp với dự ph&#243;ng của ch&#250;ng t&#244;i, đạt 23% so với dự ph&#243;ng cho cả năm, với kỳ vọng rằng việc huy động điện kh&#237; sẽ c&#243; sự cải thiện nhẹ trong c&#225;c qu&#253; tiếp theo.

GAS sẽ cung cấp gần 130.000 tấn kh&#237; LNG cho EVN để đ&#225;p ứng nhu cầu trong cao điểm m&#249;a kh&#244;.
Trong 4 th&#225;ng đầu năm 2024, GAS đ&#227; nhập khẩu 2 t&#224;u chở LNG với tổng dung t&#237;ch l&#224; 130.000 tấn, tương đương với 13% c&#244;ng suất thiết kế của cảng LNG Thị Vải. Khối lượng LNG n&#224;y sẽ được cung cấp cho nh&#224; m&#225;y điện của EVN trong m&#249;a kh&#244; cao điểm v&#224; cho c&#225;c kh&#225;ch h&#224;ng c&#244;ng nghiệp tại miền Đ&#244;ng Nam Bộ.

Nh&#224; đầu tư cần tư vấn tại Vndirect vui l&#242;ng li&#234;n hệ Zalo: 0913.581.942 em sẽ hỗ trợ

GAS - Doanh thu Q1/24 tăng nhờ vào mảng khí LPG tăng mạnh

DT thuần trong Q1/24 tăng 10% svck lên 23,31 nghìn tỷ đồng (951 triệu USD) nhờ giá năng lượng cao hơn và sản lượng LPG tăng bù đắp cho sản lượng bán khí khô giảm. Sản lượng bán lẻ khí khô giảm 14% svck, xuống còn 1,6 tỷ mét khối chủ yếu do sản lượng huy động điện khí giảm 22% svck do sự cạnh tranh từ các nguồn điện khác. Điểm nổi bật trong Q1/24 là sản lượng bán LPG (+67% svck) tăng mạnh khi sản lượng kinh doanh trên thị trường quốc tế tăng gấp 6 lần và giá CP LPG tham chiếu tăng 15% so với cùng kỳ lên 584 USD/tấn.

Biên LN gộp trong Q1/24 bị ảnh hưởng do tỷ trọng đóng góp của mảng khí khô vào LN gộp thấp hơn

Biên LN gộp của Q1/24 giảm 7% svck, xuống còn 15,8% là do sản lượng khí khô bị sụt giảm trong khi mảng này luôn mang lại biên lợi nhuận cao hơn đáng kể so với mảng LPG.

Lợi nhuận tài chính ròng sụt giảm, tạo áp lực lên KQKD Q1/24

LN tài chính ròng Q1/24 giảm 39% svck, xuống còn 282 tỷ đồng (11,5 triệu USD), chủ yếu do: 1) lãi từ tiền gửi giảm 9% svck xuống còn 436 tỷ đồng (17,8 triệu USD) và 2) chi phí tài chính trong Q1/24 tăng 141% svck lên 181 tỷ đồng (7,4 triệu USD) do chi phí lãi vay tăng 74% svck lên 108 tỷ đồng (4,4 triệu USD) và lỗ ròng tỷ giá tăng lên 50 tỷ đồng (2,0 triệu USD) so với khoản lãi ròng tỷ giá vào Q1/23 là 42 tỷ đồng (1,7 triệu USD).

KQKD Q1/24: Phù hợp với kỳ vọng của chúng tôi

LN ròng Q1/24 giảm 25% svck và 8% sv quý trước xuống còn 2,511 tỷ đồng (102 triệu USD). Kết quả này phù hợp với dự phóng của chúng tôi, đạt 23% so với dự phóng cho cả năm, với kỳ vọng rằng việc huy động điện khí sẽ có sự cải thiện nhẹ trong các quý tiếp theo.

GAS sẽ cung cấp gần 130.000 tấn khí LNG cho EVN để đáp ứng nhu cầu trong cao điểm mùa khô.
Trong 4 tháng đầu năm 2024, GAS đã nhập khẩu 2 tàu chở LNG với tổng dung tích là 130.000 tấn, tương đương với 13% công suất thiết kế của cảng LNG Thị Vải. Khối lượng LNG này sẽ được cung cấp cho nhà máy điện của EVN trong mùa khô cao điểm và cho các khách hàng công nghiệp tại miền Đông Nam Bộ.

Nhà đầu tư cần tư vấn tại Vndirect vui lòng liên hệ Zalo: 0913.581.942 em sẽ hỗ trợ

Tham chiếu
Mở cửa
Thấp - Cao	-
Khối lượng
Giá trị
KLTB 10 ngày
Beta
Thị giá vốn
Số lượng CPLH
P/E
EPS

THÔNG TIN CƠ BẢN
Mã SIC	---
Mã ngành ICB	---
Năm thành lập	---
Vốn điều lệ	---
Số lượng nhân sự	---

THÔNG TIN NIÊM YẾT
Ngày niêm yết	---
Nơi niêm yết	---
Giá chào sàn (VNĐ)	---
Ngày phát hành cuối	---
KL đang niêm yết	---