Xin chào, tôi có thể giúp gì cho bạn hôm nay?

Dù không tăng nhanh, nhưng cổ phiếu này đi lên khá bền vững khi tăng thêm 17% giá trị sau 3 tháng. Vốn hóa theo đó cũng cải thiện đáng kể khi vượt 2.500 tỷ đồng.


Doanh nghiệp

An ninh tiền tệ

Cổ phiếu doanh nghiệp hàng không "siêu lợi nhuận" phá đỉnh lịch sử sau khi "dốc hầu bao" trả cổ tức tiền mặt 80%

Nguyễn Thế Hiển

Nghị quyết HĐQT về việc Thông qua việc ký kết và thực hiện hợp đồng với Người có liên quan là Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCTS)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1633614

NAS: Nghị quyết HĐQT về việc Thông qua việc ký kết và thực hiện hợp đồng với Người có liên quan là Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCTS)

Nguyễn Minh Cường

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1631748

NAS: Thay đổi nhân sự

Haitrinh

Báo cáo quản trị công ty bán niên 2024

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1631746

NAS: Báo cáo quản trị công ty bán niên 2024

Joker

Công ty TNHH Thời trang và Mỹ phẩm Âu Châu (ACFC) vừa công bố thông tin trở thành cổ đông lớn của Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Nội Bài (Nasco - mã chứng khoán: NAS).


Vietnam Daily

NAS: ACFC vừa trở thành cổ đông lớn của Sân bay Nội Bài

Nguyễn Thị Phương Thảo

Báo cáo sở hữu của cổ đông lớn - Công ty TNHH Thời trang và Mỹ phẩm Âu Châu

NAS: Báo cáo sở hữu của cổ đông lớn - Công ty TNHH Thời trang và Mỹ phẩm Âu Châu

Nguyễn Đình Thì

Đỗ Hữu Nghĩa không còn là cổ đông lớn

NAS: Đỗ Hữu Nghĩa không còn là cổ đông lớn

Đặng phương Lan

Trong tuần này có 21 doanh nghiệp trả cổ tức bằng tiền mặt, mức cao nhất là 50% và thấp nhất là 3,5%.


Thị trường

Lịch chốt quyền cổ tức 8/7-12/7: Cổ tức tiền mặt cao nhất 50%, một ngân hàng chuẩn bị chi hơn 2.900 tỷ đồng trả cổ tức

Phạm Thị Thanh Thúy

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1603697

Ngô Nam

Nghị quyết Hội đồng quản trị

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1588513

NAS: Nghị quyết Hội đồng quản trị

Nguyễn Thị Mai Phương

Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1587047

NAS: Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông

Nguyễn Đức Sơn

Ngày đăng ký cuối cùng Tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024

NAS: Ngày đăng ký cuối cùng Tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024

Nguyễn Đức Hải

Tính từ lần cuối NCTS chia cổ tức bằng cổ phiếu tới nay, Nasco đã nhận cổ tức bằng tiền với tỷ lệ khoảng 700%, thu về gần 130 tỷ đồng.


Sức mạnh của đầu tư dài hạn: Bỏ ra 7 tỷ đồng, 1 doanh nghiệp hàng không lãi gấp 20 lần, chưa kể hàng chục tỷ cổ tức đều đặn mỗi năm

Đỗ Giang Nam

Báo cáo tài chính năm 2023 (Công ty mẹ)

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1561113

NAS: Báo cáo tài chính năm 2023 (Công ty mẹ)

Nguyễn Tiến Hưng

https://mobi.fireant.vn/News/NewsAttachedFile/1561112

NAS: Báo cáo tài chính năm 2023

Nguyễn Đức Nhân

KHUYẾN NGHỊ MUA AST?
-	Điều chỉnh giảm 6% gi&#225; mục ti&#234;u xuống 60.600 VNĐ/CP, n&#226;ng khuyến nghị đối với AST từ mức khả quan l&#234;n mua v&#236; gi&#225; CP đ&#227; giảm 10% trong v&#242;ng 4 th&#225;ng qua.
-	Gi&#225; mục ti&#234;u thấp hơn do mức giảm 13% dự b&#225;o LNST sau lợi &#237;ch CĐTS giai đoạn 2025 – 2030, được b&#249; đắp một phần do đ&#227; cập nhật m&#244; h&#236;nh đinh gi&#225; đến cuối năm 2025.
-	Dự b&#225;o tăng trưởng LNST sau lợi &#237;ch CĐTS c&#225;c năm 2025/2026/2027 sẽ lần lượt đạt mức 30%/20%/22%, nhờ:
+ Tăng trưởng lượng h&#224;nh kh&#225;ch h&#224;ng kh&#244;ng lần lượt dự kiến ở mức 8%/8%/15%.
+ Việc mở c&#225;c cửa h&#224;ng mới tại T&#226;n Sơn Nhất, Nội B&#224;i, v&#224; S&#226;n bay Quốc tế Long Th&#224;nh.
+ Chiến lược tối ưu h&#243;a chi ph&#237; v&#224; n&#226;ng cao hiệu suất hoạt động của c&#244;ng ty.
-	Giảm dự b&#225;o về số lượng cửa h&#224;ng mở mới trong năm 2024 xuống c&#242;n 3 cửa h&#224;ng (từ mức 6 cửa h&#224;ng trước đ&#226;y) v&#224; giảm doanh số b&#225;n lẻ tr&#234;n mỗi cửa h&#224;ng xuống c&#242;n 7,5 tỷ đồng (từ mức 7,,7 tỷ đồng trước đ&#226;y).
-	Ước t&#237;nh doanh số b&#225;n lẻ tr&#234;n mỗi cửa h&#224;ng trong năm 2025 sẽ vượt qua mức được ghi nhận trong năm 2019 (đạt 8,4 tỷ đồng).
-	Dự b&#225;o AST sẽ ghi nhận khoản lỗ 14 tỷ đồng trong 2024 trước khi phục hồi lại mức lợi nhuận 29 tỷ đồng v&#224;o năm 2025.
-	Gi&#225; mục ti&#234;u tương ứng với P/E dự ph&#242;ng năm 2025 l&#224; 14,9 lần, nh&#236;n chung ph&#249; hợp với P/E trượt trung b&#236;nh của AST trong giai đoạn 2018 – 2019 l&#224; 15 lần.


KHUYẾN NGHỊ MUA AST?
-	Điều chỉnh giảm 6% giá mục tiêu xuống 60.600 VNĐ/CP, nâng khuyến nghị đối với AST từ mức khả quan lên mua vì giá CP đã giảm 10% trong vòng 4 tháng qua.
-	Giá mục tiêu thấp hơn do mức giảm 13% dự báo LNST sau lợi ích CĐTS giai đoạn 2025 – 2030, được bù đắp một phần do đã cập nhật mô hình đinh giá đến cuối năm 2025.
-	Dự báo tăng trưởng LNST sau lợi ích CĐTS các năm 2025/2026/2027 sẽ lần lượt đạt mức 30%/20%/22%, nhờ:
+ Tăng trưởng lượng hành khách hàng không lần lượt dự kiến ở mức 8%/8%/15%.
+ Việc mở các cửa hàng mới tại Tân Sơn Nhất, Nội Bài, và Sân bay Quốc tế Long Thành.
+ Chiến lược tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu suất hoạt động của công ty.
-	Giảm dự báo về số lượng cửa hàng mở mới trong năm 2024 xuống còn 3 cửa hàng (từ mức 6 cửa hàng trước đây) và giảm doanh số bán lẻ trên mỗi cửa hàng xuống còn 7,5 tỷ đồng (từ mức 7,,7 tỷ đồng trước đây).
-	Ước tính doanh số bán lẻ trên mỗi cửa hàng trong năm 2025 sẽ vượt qua mức được ghi nhận trong năm 2019 (đạt 8,4 tỷ đồng).
-	Dự báo AST sẽ ghi nhận khoản lỗ 14 tỷ đồng trong 2024 trước khi phục hồi lại mức lợi nhuận 29 tỷ đồng vào năm 2025.
-	Giá mục tiêu tương ứng với P/E dự phòng năm 2025 là 14,9 lần, nhìn chung phù hợp với P/E trượt trung bình của AST trong giai đoạn 2018 – 2019 là 15 lần.


Nguyễn Thị Tú Anh

AST: LNST sau lợi &#237;ch CĐTS năm 2025 đang tr&#234;n đ&#224; phục hồi về mức năm 2019

* Ch&#250;ng t&#244;i điều chỉnh giảm 6% gi&#225; mục ti&#234;u của ch&#250;ng t&#244;i xuống mức 60.600 đồng/cổ phiếu, nhưng n&#226;ng khuyến nghị đối với CTCP Dịch vụ H&#224;ng kh&#244;ng Taseco (AST) từ mức KHẢ QUAN l&#234;n MUA v&#236; gi&#225; cổ phiếu đ&#227; giảm 10% trong v&#242;ng 4 th&#225;ng qua. 

* Gi&#225; mục ti&#234;u thấp hơn của ch&#250;ng t&#244;i l&#224; do mức giảm 13% dự b&#225;o LNST sau lợi &#237;ch CĐTS giai đoạn 2025-2030, được b&#249; đắp một phần bởi ch&#250;ng t&#244;i cập nhật gi&#225; mục ti&#234;u sang cuối năm 2025. 

* Ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o tăng trưởng LNST sau lợi &#237;ch CĐTS c&#225;c năm 2025/26/27 sẽ lần lượt đạt mức 30%/20%/22% YoY, nhờ (1) tăng trưởng lượng h&#224;nh kh&#225;ch h&#224;ng kh&#244;ng lần lượt dự kiến ở mức 8%/8%/15% YoY, (2) việc mở c&#225;c cửa h&#224;ng mới tại T&#226;n Sơn Nhất, Nội B&#224;i, v&#224; S&#226;n bay Quốc tế Long Th&#224;nh (LTA), v&#224; (3) chiến lược tối ưu h&#243;a chi ph&#237; v&#224; n&#226;ng cao hiệu suất hoạt động của c&#244;ng ty. 

* Ch&#250;ng t&#244;i giảm dự b&#225;o về số lượng cửa h&#224;ng mở mới trong năm 2024 xuống c&#242;n 3 cửa h&#224;ng (từ mức 6 cửa h&#224;ng trước đ&#226;y) v&#224; giảm doanh số b&#225;n lẻ tr&#234;n mỗi cửa h&#224;ng xuống mức 7,5 tỷ đồng (từ mức 7,7 tỷ đồng trước đ&#226;y). 

* Ch&#250;ng t&#244;i ước t&#237;nh doanh số b&#225;n lẻ tr&#234;n mỗi cửa h&#224;ng trong năm 2025 sẽ vượt qua mức được ghi nhận trong năm 2019, đạt 8,4 tỷ đồng. 

* Ch&#250;ng t&#244;i hiện dự b&#225;o CTCP Dịch vụ Suất Ăn H&#224;ng Kh&#244;ng Việt Nam (VINACS) sẽ ghi nhận khoản lỗ 14 tỷ đồng trong năm 2024 (so với khoản lợi nhuận dự b&#225;o 9 tỷ đồng như trước đ&#226;y), trước khi phục hồi trở lại mức lợi nhuận 29 tỷ đồng v&#224;o năm 2025. 

* Mức gi&#225; mục ti&#234;u của ch&#250;ng t&#244;i tương ứng với P/E dự ph&#243;ng năm 2025 l&#224; 14,9 lần, nh&#236;n chung ph&#249; hợp với mức P/E trượt trung b&#236;nh của AST trong giai đoạn 2018-2019 l&#224; 15 lần.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

AST: LNST sau lợi ích CĐTS năm 2025 đang trên đà phục hồi về mức năm 2019

* Chúng tôi điều chỉnh giảm 6% giá mục tiêu của chúng tôi xuống mức 60.600 đồng/cổ phiếu, nhưng nâng khuyến nghị đối với CTCP Dịch vụ Hàng không Taseco (AST) từ mức KHẢ QUAN lên MUA vì giá cổ phiếu đã giảm 10% trong vòng 4 tháng qua. 

* Giá mục tiêu thấp hơn của chúng tôi là do mức giảm 13% dự báo LNST sau lợi ích CĐTS giai đoạn 2025-2030, được bù đắp một phần bởi chúng tôi cập nhật giá mục tiêu sang cuối năm 2025. 

* Chúng tôi dự báo tăng trưởng LNST sau lợi ích CĐTS các năm 2025/26/27 sẽ lần lượt đạt mức 30%/20%/22% YoY, nhờ (1) tăng trưởng lượng hành khách hàng không lần lượt dự kiến ở mức 8%/8%/15% YoY, (2) việc mở các cửa hàng mới tại Tân Sơn Nhất, Nội Bài, và Sân bay Quốc tế Long Thành (LTA), và (3) chiến lược tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu suất hoạt động của công ty. 

* Chúng tôi giảm dự báo về số lượng cửa hàng mở mới trong năm 2024 xuống còn 3 cửa hàng (từ mức 6 cửa hàng trước đây) và giảm doanh số bán lẻ trên mỗi cửa hàng xuống mức 7,5 tỷ đồng (từ mức 7,7 tỷ đồng trước đây). 

* Chúng tôi ước tính doanh số bán lẻ trên mỗi cửa hàng trong năm 2025 sẽ vượt qua mức được ghi nhận trong năm 2019, đạt 8,4 tỷ đồng. 

* Chúng tôi hiện dự báo CTCP Dịch vụ Suất Ăn Hàng Không Việt Nam (VINACS) sẽ ghi nhận khoản lỗ 14 tỷ đồng trong năm 2024 (so với khoản lợi nhuận dự báo 9 tỷ đồng như trước đây), trước khi phục hồi trở lại mức lợi nhuận 29 tỷ đồng vào năm 2025. 

* Mức giá mục tiêu của chúng tôi tương ứng với P/E dự phóng năm 2025 là 14,9 lần, nhìn chung phù hợp với mức P/E trượt trung bình của AST trong giai đoạn 2018-2019 là 15 lần.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

Sói già VNDIRECT

ACV - Ho&#224;n nhập dự ph&#242;ng phải thu kh&#243; đ&#242;i kh&#244;ng như kỳ vọng

✅ Tăng trưởng DT vững chắc nhờ kh&#225;ch quốc tế tăng, b&#249; đắp sụt giảm nội địa.
Ch&#250;ng t&#244;i dự ph&#243;ng DT tăng 10,1% trong 2024, v&#224; 15,9% trong 2025, đạt lần lượt 22.049/25.556 tỷ đồng. Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng số lượng kh&#225;ch quốc tế năm 2024 đạt khoảng 95% so với mức trước đại dịch, phản &#225;nh mức tăng trưởng 20%, mặc d&#249; số lượng h&#224;nh kh&#225;ch nội địa giảm. Mức tăng trưởng n&#224;y được th&#250;c đẩy bởi: 1) sự phục hồi ho&#224;n to&#224;n của thị trường H&#224;n Quốc; 2) thị trường Trung Quốc phục hồi khoảng 75% so với mức trước đại dịch; v&#224; 3) sự tăng trưởng từ c&#225;c thị trường ch&#226;u &#194;u vượt qua mức trước đại dịch nhờ v&#224;o việc miễn visa. Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng số lượng h&#224;nh kh&#225;ch nội địa sẽ giảm 12% svck trong 2024 do việc cắt giảm tạm thời đội t&#224;u. Ch&#250;ng t&#244;i dự ph&#243;ng mức tăng trưởng h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế trong 2025 l&#224; 14% v&#224; mức tăng trưởng h&#224;nh kh&#225;ch nội địa l&#224; 9%.

✅ Chi ph&#237; QLDN trong 2024 tăng đ&#225;ng kể do sự giảm của việc ho&#224;n nhập nợ xấu
Ước t&#237;nh 600 tỷ đồng trước đ&#226;y của ch&#250;ng t&#244;i từ việc ho&#224;n nhập nợ xấu của c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng đ&#227; kh&#244;ng được thực hiện. Thay v&#224;o đ&#243;, ch&#250;ng t&#244;i dự ph&#243;ng việc tr&#237;ch lập dự ph&#242;ng cho c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng sẽ tăng l&#234;n 400 tỷ đồng trong 2024, dẫn đến bi&#234;n LN r&#242;ng giảm 5 điểm %.

✅ Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng ACV sẽ ho&#224;n nhập dự ph&#242;ng từ năm 2025 khi t&#236;nh h&#236;nh t&#224;i ch&#237;nh của c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng cải thiện. 
Ch&#250;ng t&#244;i dự ph&#243;ng ACV sẽ ho&#224;n nhập dự ph&#242;ng từ 2025 nhờ t&#224;i ch&#237;nh c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng cải thiện. VJC v&#224; HVN kỳ vọng kinh doanh t&#237;ch cực, trong khi Bamboo, Pacific v&#224; Vietravel Airlines đang khởi đầu t&#225;i cấu tr&#250;c th&#224;nh c&#244;ng. Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng c&#225;c t&#225;c động t&#237;ch cực sẽ dần trở n&#234;n r&#245; rệt trong những năm tới.

✅ Đề xuất x&#226;y dựng Đường băng số 2 v&#224; số 3 tại LTIA
ACV đề xuất x&#226;y dựng Đường băng số 2 v&#224; số 3 tại S&#226;n bay Quốc tế Long Th&#224;nh, với tổng vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng cho mỗi dự &#225;n. Đường băng số 2 dự kiến sẽ đi v&#224;o hoạt động v&#224; bắt đầu thu doanh thu v&#224;o Q1/27. Đối với Đường băng số 3, Bộ trưởng cho biết lịch tr&#236;nh chuẩn bị v&#224; triển khai đầu tư, k&#233;o d&#224;i khoảng 24 th&#225;ng, sẽ ho&#224;n th&#224;nh v&#224;o cuối năm 2026.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ 13.581.942

ACV - Hoàn nhập dự phòng phải thu khó đòi không như kỳ vọng

✅ Tăng trưởng DT vững chắc nhờ khách quốc tế tăng, bù đắp sụt giảm nội địa.
Chúng tôi dự phóng DT tăng 10,1% trong 2024, và 15,9% trong 2025, đạt lần lượt 22.049/25.556 tỷ đồng. Chúng tôi kỳ vọng số lượng khách quốc tế năm 2024 đạt khoảng 95% so với mức trước đại dịch, phản ánh mức tăng trưởng 20%, mặc dù số lượng hành khách nội địa giảm. Mức tăng trưởng này được thúc đẩy bởi: 1) sự phục hồi hoàn toàn của thị trường Hàn Quốc; 2) thị trường Trung Quốc phục hồi khoảng 75% so với mức trước đại dịch; và 3) sự tăng trưởng từ các thị trường châu Âu vượt qua mức trước đại dịch nhờ vào việc miễn visa. Chúng tôi kỳ vọng số lượng hành khách nội địa sẽ giảm 12% svck trong 2024 do việc cắt giảm tạm thời đội tàu. Chúng tôi dự phóng mức tăng trưởng hành khách quốc tế trong 2025 là 14% và mức tăng trưởng hành khách nội địa là 9%.

✅ Chi phí QLDN trong 2024 tăng đáng kể do sự giảm của việc hoàn nhập nợ xấu
Ước tính 600 tỷ đồng trước đây của chúng tôi từ việc hoàn nhập nợ xấu của các hãng hàng không đã không được thực hiện. Thay vào đó, chúng tôi dự phóng việc trích lập dự phòng cho các hãng hàng không sẽ tăng lên 400 tỷ đồng trong 2024, dẫn đến biên LN ròng giảm 5 điểm %.

✅ Chúng tôi kỳ vọng ACV sẽ hoàn nhập dự phòng từ năm 2025 khi tình hình tài chính của các hãng hàng không cải thiện. 
Chúng tôi dự phóng ACV sẽ hoàn nhập dự phòng từ 2025 nhờ tài chính các hãng hàng không cải thiện. VJC và HVN kỳ vọng kinh doanh tích cực, trong khi Bamboo, Pacific và Vietravel Airlines đang khởi đầu tái cấu trúc thành công. Chúng tôi kỳ vọng các tác động tích cực sẽ dần trở nên rõ rệt trong những năm tới.

✅ Đề xuất xây dựng Đường băng số 2 và số 3 tại LTIA
ACV đề xuất xây dựng Đường băng số 2 và số 3 tại Sân bay Quốc tế Long Thành, với tổng vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng cho mỗi dự án. Đường băng số 2 dự kiến sẽ đi vào hoạt động và bắt đầu thu doanh thu vào Q1/27. Đối với Đường băng số 3, Bộ trưởng cho biết lịch trình chuẩn bị và triển khai đầu tư, kéo dài khoảng 24 tháng, sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ 13.581.942

TỔNG KẾT CUỐI PHI&#202;N

Kết th&#250;c phi&#234;n ng&#224;y 22/11/2024, thị trường chứng kho&#225;n Việt Nam ghi nhận diễn biến t&#237;ch cực. VN-Index tăng 3,36 điểm (0,3%) l&#234;n mức 1.113,82 điểm, trong khi HNX-Index cũng tăng 0,69 điểm (0,3%) đạt 230,49 điểm.

Thị trường nghi&#234;ng về b&#234;n mua với 441 m&#227; tăng v&#224; 272 m&#227; giảm. Nh&#243;m VN30 c&#243; sự ph&#226;n h&#243;a r&#245; rệt với 17 m&#227; tăng, 11 m&#227; giảm, v&#224; 2 m&#227; giữ gi&#225; tham chiếu.

Thanh khoản ổn định, phản &#225;nh t&#226;m l&#253; lạc quan của nh&#224; đầu tư, v&#224; lực cầu gia tăng v&#224;o cuối phi&#234;n đ&#227; gi&#250;p c&#225;c chỉ số kết phi&#234;n trong sắc xanh, tiếp nối xu hướng hồi phục.

TỔNG KẾT CUỐI PHIÊN

Kết thúc phiên ngày 22/11/2024, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận diễn biến tích cực. VN-Index tăng 3,36 điểm (0,3%) lên mức 1.113,82 điểm, trong khi HNX-Index cũng tăng 0,69 điểm (0,3%) đạt 230,49 điểm.

Thị trường nghiêng về bên mua với 441 mã tăng và 272 mã giảm. Nhóm VN30 có sự phân hóa rõ rệt với 17 mã tăng, 11 mã giảm, và 2 mã giữ giá tham chiếu.

Thanh khoản ổn định, phản ánh tâm lý lạc quan của nhà đầu tư, và lực cầu gia tăng vào cuối phiên đã giúp các chỉ số kết phiên trong sắc xanh, tiếp nối xu hướng hồi phục.

Nhat Hoang

✅SCS BƯỚC V&#192;O GIAI ĐOẠN SIDEWAY

&#128073;Gi&#225; của SCS đ&#227; vượt l&#234;n trend line, hiện tại đang về chu kỳ sideway. V&#236; vậy, đầu tư T+ theo bi&#234;n trong giai đoạn n&#224;y l&#224; cực kỳ hợp l&#253;.
&#128073;Tuy nhi&#234;n hiện tại gi&#225; đang ở bi&#234;n tr&#234;n, ace lưu &#253; chốt lời sớm, tr&#225;nh &#244;m h&#224;ng l&#226;u d&#224;i kh&#244;ng hiệu quả. Ace n&#224;o chưa v&#224;o th&#236; c&#243; thể đợi về bi&#234;n dưới rồi v&#224;o

Mọi người c&#243; thể tham gia room để được tư vấn cụ thể v&#224; ho&#224;n to&#224;n miễn ph&#237;
---------------------------------------------
Nếu cần hỗ trợ g&#236; th&#234;m anh chị em c&#243; thể li&#234;n hệ m&#236;nh qua zalo.
☎️ 37.222.777

✅SCS BƯỚC VÀO GIAI ĐOẠN SIDEWAY

👉Giá của SCS đã vượt lên trend line, hiện tại đang về chu kỳ sideway. Vì vậy, đầu tư T+ theo biên trong giai đoạn này là cực kỳ hợp lý.
👉Tuy nhiên hiện tại giá đang ở biên trên, ace lưu ý chốt lời sớm, tránh ôm hàng lâu dài không hiệu quả. Ace nào chưa vào thì có thể đợi về biên dưới rồi vào

Mọi người có thể tham gia room để được tư vấn cụ thể và hoàn toàn miễn phí
---------------------------------------------
Nếu cần hỗ trợ gì thêm anh chị em có thể liên hệ mình qua zalo.
☎️ 37.222.777

Công Phước

ACV - Lỗ tỷ gi&#225; l&#224;m suy giảm lợi nhuận

✅ Doanh thu duy tr&#236; đ&#224; tăng nhờ lượng kh&#225;ch quốc tế cao
Trong Q3/24, doanh thu của ACV tăng nhẹ 6,2% svck, đạt 5.700 tỷ đồng, nhờ lượng h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế tăng 10,7% svck, l&#234;n 10,2 triệu lượt, b&#249; đắp cho sự giảm s&#250;t của h&#224;nh kh&#225;ch nội địa, giảm 16,5% svck xuống 18,2 triệu lượt. Sự tăng trưởng của lượng h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế được th&#250;c đẩy nhờ Việt Nam c&#243; chi ph&#237; du lịch thấp, thu h&#250;t kh&#225;ch du lịch từ H&#224;n Quốc v&#224; Trung Quốc, lần lượt tăng 44% v&#224; 10,5% svck. Ngược lại, sự giảm s&#250;t của lượng h&#224;nh kh&#225;ch nội địa chủ yếu do nguồn cung chuyến bay giảm khi c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng bảo dưỡng m&#225;y bay A321, Bamboo Airways v&#224; Pacific Airlines giảm c&#225;c chuyến bay trong kế hoach t&#225;i cơ cấu, dẫn đến gi&#225; v&#233; m&#225;y bay cao. Trong 9T24, doanh thu thuần tăng 12,3% svck, đạt 16.800 tỷ đồng, ho&#224;n th&#224;nh 73,2% dự ph&#243;ng cả năm.

✅ Bi&#234;n LN gộp tăng nhờ mức gi&#225; dịch vụ cao hơn tr&#234;n mỗi kh&#225;ch quốc tế
Trong Q3/24, ACV ghi nhận lợi nhuận gộp đạt 3.600 tỷ đồng (+9,3% svck), khiến bi&#234;n LN gộp tăng l&#234;n 64,4% (+1,9% điểm %), nhờ thay đổi trong cơ cấu h&#224;nh kh&#225;ch với tỷ trọng cao hơn từ h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế do mức ph&#237; dịch vụ cho h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế cao hơn so với h&#224;nh kh&#225;ch nội địa.

✅ Chi ph&#237; BH&amp;QLDN giảm mạnh nhờ giảm chi ph&#237; dự ph&#242;ng
Trong Q3/24, chi ph&#237; BH&amp;QLDN giảm xuống mức 385 tỷ đồng (-61,9% svck), chủ yếu do ACV ghi nhận dự ph&#242;ng cho c&#225;c khoản phải thu kh&#243; đ&#242;i ở mức thấp 55 tỷ đồng, giảm đ&#225;ng kể so với chi ph&#237; dự ph&#242;ng 680 tỷ đồng trong Q3/23, trong bối cảnh c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng dần phục hồi. Ngoại trừ HVN v&#224; VJC, ACV đ&#227; tr&#237;ch lập dự ph&#242;ng 100% cho nợ xấu của c&#225;c h&#227;ng Bamboo Airways, Pacific Airlines v&#224; Vietravel Airlines.

✅ Thu nhập t&#224;i ch&#237;nh r&#242;ng giảm mạnh do đồng Y&#234;n tăng gi&#225;
Trong Q3/24, ACV ghi nhận mức lỗ từ hoạt động t&#224;i ch&#237;nh 515 tỷ đồng từ mức l&#227;i 975 tỷ đồng trong Q3/23 nguy&#234;n nh&#226;n đến từ: 1) thu nhập l&#227;i giảm do l&#227;i suất thấp hơn v&#224; số dư tiền v&#224; tương đương tiền giảm; v&#224; 2) lỗ tỷ gi&#225; 784 tỷ đồng do đồng Y&#234;n tăng gi&#225; khoảng 8% trong Q3/24, trong khi ACV ghi nhận l&#227;i tỷ gi&#225; 494 tỷ đồng trong Q3/23.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ 13.581.942

ACV - Lỗ tỷ giá làm suy giảm lợi nhuận

✅ Doanh thu duy trì đà tăng nhờ lượng khách quốc tế cao
Trong Q3/24, doanh thu của ACV tăng nhẹ 6,2% svck, đạt 5.700 tỷ đồng, nhờ lượng hành khách quốc tế tăng 10,7% svck, lên 10,2 triệu lượt, bù đắp cho sự giảm sút của hành khách nội địa, giảm 16,5% svck xuống 18,2 triệu lượt. Sự tăng trưởng của lượng hành khách quốc tế được thúc đẩy nhờ Việt Nam có chi phí du lịch thấp, thu hút khách du lịch từ Hàn Quốc và Trung Quốc, lần lượt tăng 44% và 10,5% svck. Ngược lại, sự giảm sút của lượng hành khách nội địa chủ yếu do nguồn cung chuyến bay giảm khi các hãng hàng không bảo dưỡng máy bay A321, Bamboo Airways và Pacific Airlines giảm các chuyến bay trong kế hoach tái cơ cấu, dẫn đến giá vé máy bay cao. Trong 9T24, doanh thu thuần tăng 12,3% svck, đạt 16.800 tỷ đồng, hoàn thành 73,2% dự phóng cả năm.

✅ Biên LN gộp tăng nhờ mức giá dịch vụ cao hơn trên mỗi khách quốc tế
Trong Q3/24, ACV ghi nhận lợi nhuận gộp đạt 3.600 tỷ đồng (+9,3% svck), khiến biên LN gộp tăng lên 64,4% (+1,9% điểm %), nhờ thay đổi trong cơ cấu hành khách với tỷ trọng cao hơn từ hành khách quốc tế do mức phí dịch vụ cho hành khách quốc tế cao hơn so với hành khách nội địa.

✅ Chi phí BH&QLDN giảm mạnh nhờ giảm chi phí dự phòng
Trong Q3/24, chi phí BH&QLDN giảm xuống mức 385 tỷ đồng (-61,9% svck), chủ yếu do ACV ghi nhận dự phòng cho các khoản phải thu khó đòi ở mức thấp 55 tỷ đồng, giảm đáng kể so với chi phí dự phòng 680 tỷ đồng trong Q3/23, trong bối cảnh các hãng hàng không dần phục hồi. Ngoại trừ HVN và VJC, ACV đã trích lập dự phòng 100% cho nợ xấu của các hãng Bamboo Airways, Pacific Airlines và Vietravel Airlines.

✅ Thu nhập tài chính ròng giảm mạnh do đồng Yên tăng giá
Trong Q3/24, ACV ghi nhận mức lỗ từ hoạt động tài chính 515 tỷ đồng từ mức lãi 975 tỷ đồng trong Q3/23 nguyên nhân đến từ: 1) thu nhập lãi giảm do lãi suất thấp hơn và số dư tiền và tương đương tiền giảm; và 2) lỗ tỷ giá 784 tỷ đồng do đồng Yên tăng giá khoảng 8% trong Q3/24, trong khi ACV ghi nhận lãi tỷ giá 494 tỷ đồng trong Q3/23.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ 13.581.942

CỔ PHIẾU SCS: KQKD Q3/2024 Vượt Kỳ Vọng | CẬP NHẬT NHANH 

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=J2qITPV6U5o" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">https://www.youtube.com/watch?v=J2qITPV6U5o</a>


&#128640; Ph&#226;n t&#237;ch cổ phiếu SCS: KQKD qu&#253; 3/2024 ấn tượng - Cơ hội đầu tư hấp dẫn?

Bạn đang t&#236;m kiếm cơ hội đầu tư cổ phiếu tiềm năng? Video n&#224;y sẽ ph&#226;n t&#237;ch chi tiết kết quả kinh doanh qu&#253; 3/2024 của C&#244;ng ty Cổ phần Dịch vụ H&#224;ng h&#243;a S&#224;i G&#242;n (SCS - s&#224;n HOSE) v&#224; đ&#225;nh gi&#225; tiềm năng tăng trưởng trong tương lai.

&#128200; KQKD Q3/2024 nổi bật:

Doanh thu thuần đạt 743 tỷ đồng (+47% so với c&#249;ng kỳ năm trước), vượt kỳ vọng của giới ph&#226;n t&#237;ch.

Lợi nhuận sau thuế đạt 523 tỷ đồng (+41% so với c&#249;ng kỳ năm trước), cho thấy hiệu quả kinh doanh vượt trội.

Gi&#225; dịch vụ trung b&#236;nh tăng 4% so với c&#249;ng kỳ năm trước, hỗ trợ bi&#234;n lợi nhuận gộp tăng l&#234;n 80%.

Tuy nhi&#234;n, th&#244;ng lượng h&#224;ng h&#243;a thấp hơn một ch&#250;t so với dự kiến do ảnh hưởng của thị trường. Liệu đ&#226;y c&#243; phải l&#224; r&#224;o cản lớn đối với sự tăng trưởng của SCS?

&#129300; Ph&#226;n t&#237;ch chuy&#234;n s&#226;u:

Video n&#224;y sẽ đi s&#226;u v&#224;o ph&#226;n t&#237;ch c&#225;c yếu tố ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của SCS, bao gồm:

Tăng trưởng của ng&#224;nh h&#224;ng kh&#244;ng v&#224; logistics.

Bi&#234;n lợi nhuận v&#224; khả năng quản l&#253; chi ph&#237;.

Định gi&#225; cổ phiếu v&#224; tiềm năng tăng trưởng trong tương lai.

&#128161; Cơ hội đầu tư:

Liệu SCS c&#243; phải l&#224; cổ phiếu đ&#225;ng để đầu tư ngay h&#244;m nay? Ch&#250;ng t&#244;i sẽ đưa ra những đ&#225;nh gi&#225; kh&#225;ch quan v&#224; khuyến nghị đầu tư dựa tr&#234;n ph&#226;n t&#237;ch chuy&#234;n s&#226;u.

&#128073; H&#227;y xem ngay video để c&#243; c&#225;i nh&#236;n tổng quan về cổ phiếu SCS v&#224; đưa ra quyết định đầu tư th&#244;ng minh!

#SCScophieu #DauTuChungKhoan #PhanTichCoPhieu #KQKD #CoHoiDauTu #ChungKhoan #Finance #Investment #StockMarket #CoPhieuTiemNang #shorts

CỔ PHIẾU SCS: KQKD Q3/2024 Vượt Kỳ Vọng | CẬP NHẬT NHANH 

https://www.youtube.com/watch?v=J2qITPV6U5o


🚀 Phân tích cổ phiếu SCS: KQKD quý 3/2024 ấn tượng - Cơ hội đầu tư hấp dẫn?

Bạn đang tìm kiếm cơ hội đầu tư cổ phiếu tiềm năng? Video này sẽ phân tích chi tiết kết quả kinh doanh quý 3/2024 của Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCS - sàn HOSE) và đánh giá tiềm năng tăng trưởng trong tương lai.

📈 KQKD Q3/2024 nổi bật:

Doanh thu thuần đạt 743 tỷ đồng (+47% so với cùng kỳ năm trước), vượt kỳ vọng của giới phân tích.

Lợi nhuận sau thuế đạt 523 tỷ đồng (+41% so với cùng kỳ năm trước), cho thấy hiệu quả kinh doanh vượt trội.

Giá dịch vụ trung bình tăng 4% so với cùng kỳ năm trước, hỗ trợ biên lợi nhuận gộp tăng lên 80%.

Tuy nhiên, thông lượng hàng hóa thấp hơn một chút so với dự kiến do ảnh hưởng của thị trường. Liệu đây có phải là rào cản lớn đối với sự tăng trưởng của SCS?

🤔 Phân tích chuyên sâu:

Video này sẽ đi sâu vào phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của SCS, bao gồm:

Tăng trưởng của ngành hàng không và logistics.

Biên lợi nhuận và khả năng quản lý chi phí.

Định giá cổ phiếu và tiềm năng tăng trưởng trong tương lai.

💡 Cơ hội đầu tư:

Liệu SCS có phải là cổ phiếu đáng để đầu tư ngay hôm nay? Chúng tôi sẽ đưa ra những đánh giá khách quan và khuyến nghị đầu tư dựa trên phân tích chuyên sâu.

👉 Hãy xem ngay video để có cái nhìn tổng quan về cổ phiếu SCS và đưa ra quyết định đầu tư thông minh!

#SCScophieu #DauTuChungKhoan #PhanTichCoPhieu #KQKD #CoHoiDauTu #ChungKhoan #Finance #Investment #StockMarket #CoPhieuTiemNang #shorts

FinPeak VietNam

chắc VNI up l&#234;n 1290 cho l&#225;i phối phi&#234;n ftd sau đ&#243; rơi về 1030

chắc VNI up lên 1290 cho lái phối phiên ftd sau đó rơi về 1030

Đạp Vào Mặt Thằng 7 Thọt

ACV – KQKD Q2-FY24 t&#237;ch cực nhờ tăng trưởng sản lượng kh&#225;ch quốc -----------------------
Trong Q2-FY24, doanh thu thuần v&#224; LNST (loại trừ hoạt động Cất/hạ c&#225;nh) lần lượt l&#224; 5,5 ngh&#236;n tỷ đồng (+12% YoY) v&#224; 2,9 ngh&#236;n tỷ đồng (+26% YoY). Th&#244;ng lượng h&#224;nh kh&#225;ch đạt h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế v&#224; nội địa lần lượt đạt 9,8 triệu lượt (+31% YoY) v&#224; 17,2 triệu lượt (-21% YoY). Thay đổi cơ cấu h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế/nội địa l&#234;n 36%/64% từ mức 26%/74% của c&#249;ng kỳ l&#224; yếu tố dẫn dắt tăng trưởng doanh thu dịch vụ h&#224;ng kh&#244;ng của ACV.

Hoạt động t&#224;i ch&#237;nh của ACV ghi nhận 287 tỷ đồng l&#227;i tiền gửi v&#224; 435 tỷ đồng từ l&#227;i ch&#234;nh lệch tỷ gi&#225; r&#242;ng khi tỷ gi&#225; JPY/VNĐ hạch to&#225;n mất gi&#225; khoảng 4% so với qu&#253; trước.

Trong kỳ, ACV ho&#224;n nhập 21 tỷ đồng đối với Pacific Airline, v&#224; 211 tỷ đồng với Vietjet. Qua đ&#243;, ACV đ&#227; ho&#224;n nhập hết khoản dự ph&#242;ng phải thu đối với Vietjet. C&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng Bamboo Airway, Vietravel v&#224; Air Mekong duy tr&#236; tỷ lệ tr&#237;ch lập 100%, tr&#237;ch lập ngay đối với c&#225;c khoản nợ phải thu từ c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng n&#224;y. Tuy nhi&#234;n, &#225;p lực tr&#237;ch lập dự ph&#242;ng đang tăng l&#234;n đối với Vietnam Airlines.

Lũy kế 6T2024, doanh thu v&#224; LNTT (loại trừ hoạt động Cất/hạ c&#225;nh) lần lượt l&#224; 11,1 ngh&#236;n tỷ đồng (+16% YoY) v&#224; 5,5 ngh&#236;n tỷ đồng (+53% YoY), tương ứng ho&#224;n th&#224;nh 56% v&#224; 86% kế hoạch năm.
Dự ph&#243;ng KQKD cho 2024 v&#224; định gi&#225; đang được ch&#250;ng t&#244;i thực hiện v&#224; sẽ cập nhất điều chỉnh trong b&#225;o c&#225;o tới.
-----------------------------------
Nhà đ&#226;̀u tư mu&#244;́n nh&#226;̣n được những báo cáo đ&#226;̀y đủ, mới nh&#226;́t, kịp thời nh&#226;́t, hãy li&#234;n h&#234;̣ Fireant này hoặc zalo 0363068610 đ&#234;̉ được h&#244;̃ trợ.

ACV – KQKD Q2-FY24 tích cực nhờ tăng trưởng sản lượng khách quốc -----------------------
Trong Q2-FY24, doanh thu thuần và LNST (loại trừ hoạt động Cất/hạ cánh) lần lượt là 5,5 nghìn tỷ đồng (+12% YoY) và 2,9 nghìn tỷ đồng (+26% YoY). Thông lượng hành khách đạt hành khách quốc tế và nội địa lần lượt đạt 9,8 triệu lượt (+31% YoY) và 17,2 triệu lượt (-21% YoY). Thay đổi cơ cấu hành khách quốc tế/nội địa lên 36%/64% từ mức 26%/74% của cùng kỳ là yếu tố dẫn dắt tăng trưởng doanh thu dịch vụ hàng không của ACV.

Hoạt động tài chính của ACV ghi nhận 287 tỷ đồng lãi tiền gửi và 435 tỷ đồng từ lãi chênh lệch tỷ giá ròng khi tỷ giá JPY/VNĐ hạch toán mất giá khoảng 4% so với quý trước.

Trong kỳ, ACV hoàn nhập 21 tỷ đồng đối với Pacific Airline, và 211 tỷ đồng với Vietjet. Qua đó, ACV đã hoàn nhập hết khoản dự phòng phải thu đối với Vietjet. Các hãng hàng không Bamboo Airway, Vietravel và Air Mekong duy trì tỷ lệ trích lập 100%, trích lập ngay đối với các khoản nợ phải thu từ các hãng hàng không này. Tuy nhiên, áp lực trích lập dự phòng đang tăng lên đối với Vietnam Airlines.

Lũy kế 6T2024, doanh thu và LNTT (loại trừ hoạt động Cất/hạ cánh) lần lượt là 11,1 nghìn tỷ đồng (+16% YoY) và 5,5 nghìn tỷ đồng (+53% YoY), tương ứng hoàn thành 56% và 86% kế hoạch năm.
Dự phóng KQKD cho 2024 và định giá đang được chúng tôi thực hiện và sẽ cập nhất điều chỉnh trong báo cáo tới.
-----------------------------------
Nhà đầu tư muốn nhận được những báo cáo đầy đủ, mới nhất, kịp thời nhất, hãy liên hệ Fireant này hoặc zalo 0363068610 để được hỗ trợ.

Nguyễn Huỳnh Quang Anh - 036.306.8610

ACV – KQKD Q2-FY24 t&#237;ch cực nhờ tăng trưởng sản lượng kh&#225;ch quốc tế, tỷ gi&#225; v&#224; kiểm so&#225;t nợ xấu

✅ ACV c&#244;ng bố KQKD Q2-FY24, doanh thu thuần v&#224; LNST (loại trừ hoạt động Cất/hạ c&#225;nh) lần lượt l&#224; 5,5 ngh&#236;n tỷ đồng (+12% YoY) v&#224; 2,9 ngh&#236;n tỷ đồng (+26% YoY). Th&#244;ng lượng h&#224;nh kh&#225;ch đạt h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế v&#224; nội địa lần lượt đạt 9,8 triệu lượt (+31% YoY) v&#224; 17,2 triệu lượt (-21% YoY). Số lượng chuyến bay quốc tế v&#224; nội địa cũng c&#243; những diễn biến tr&#225;i chiều khi lần lượt thay đổi 18% YoY v&#224; -23% YoY. Thị trường quốc nội giảm do (1) c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng trong nước đại tu số lượng t&#224;u bay A321, vốn l&#224; đội t&#224;u bay chủ lực của c&#225;c h&#227;ng n&#234;n giảm số lượng chuyến bay (2) c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng như Bamboo v&#224; Pacific Airlines giảm tần suất/đường bay để thực hiện đề &#225;n t&#225;i cơ cấu (VD: So với c&#249;ng kỳ, Bamboo Airway giảm 67% số lượng chuyến bay v&#224; Pacific Airline giảm 99% chuyến bay trong Q2-FY24).


&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

ACV – KQKD Q2-FY24 tích cực nhờ tăng trưởng sản lượng khách quốc tế, tỷ giá và kiểm soát nợ xấu

✅ ACV công bố KQKD Q2-FY24, doanh thu thuần và LNST (loại trừ hoạt động Cất/hạ cánh) lần lượt là 5,5 nghìn tỷ đồng (+12% YoY) và 2,9 nghìn tỷ đồng (+26% YoY). Thông lượng hành khách đạt hành khách quốc tế và nội địa lần lượt đạt 9,8 triệu lượt (+31% YoY) và 17,2 triệu lượt (-21% YoY). Số lượng chuyến bay quốc tế và nội địa cũng có những diễn biến trái chiều khi lần lượt thay đổi 18% YoY và -23% YoY. Thị trường quốc nội giảm do (1) các hãng hàng không trong nước đại tu số lượng tàu bay A321, vốn là đội tàu bay chủ lực của các hãng nên giảm số lượng chuyến bay (2) các hãng hàng không như Bamboo và Pacific Airlines giảm tần suất/đường bay để thực hiện đề án tái cơ cấu (VD: So với cùng kỳ, Bamboo Airway giảm 67% số lượng chuyến bay và Pacific Airline giảm 99% chuyến bay trong Q2-FY24).


👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

HVN – Mảng kinh doanh vận tải phục hồi mạnh, việc x&#243;a nợ tiếp tục hỗ trợ lợi nhuận

✅ Tổng C&#244;ng ty H&#224;ng kh&#244;ng Việt Nam (HVN) b&#225;o c&#225;o doanh thu thuần đạt 52,6 ngh&#236;n tỷ đồng (+19,5% YoY) trong 6 th&#225;ng đầu năm 2024. LNST sau lợi &#237;ch CĐTS của c&#244;ng ty đạt 5,6 ngh&#236;n tỷ đồng trong 6 th&#225;ng đầu năm 2024, so với khoản lỗ 1,5 ngh&#236;n tỷ đồng trong nửa đầu năm 2023. Doanh thu nửa đầu năm 2024 ho&#224;n th&#224;nh 45,9% dự b&#225;o cả năm của ch&#250;ng t&#244;i l&#224; 115,6 ngh&#236;n tỷ đồng. Ngo&#224;i ra, LNST sau lợi &#237;ch CĐTS nửa đầu năm 2024 vượt kỳ vọng của ch&#250;ng t&#244;i khi ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o HVN sẽ ghi nhận khoản lỗ trị gi&#225; 1,3 ngh&#236;n tỷ đồng trong cả năm 2024.

✅ Doanh thu ri&#234;ng lẻ của Vietnam Airlines (VNA) tăng 24,6% YoY đạt 41,5 ngh&#236;n tỷ đồng trong nửa đầu năm 2024. Ngo&#224;i ra, doanh thu từ c&#225;c c&#244;ng ty con của HVN tăng 6,1% YoY đạt 11,7 ngh&#236;n tỷ đồng. Doanh thu từ mảng vận tải tăng 24,9% YoY đạt 40,9 ngh&#236;n tỷ đồng v&#224; tổng doanh thu phụ trợ tăng nhẹ 2,8% YoY đạt 555 tỷ đồng.

✅ Lợi nhuận gộp của HVN đạt 6,8 ngh&#236;n tỷ đồng trong 6 th&#225;ng đầu năm 2024, tăng mạnh 127,1% so với kết quả nửa đầu năm 2023 l&#224; 3 ngh&#236;n tỷ đồng.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

HVN – Mảng kinh doanh vận tải phục hồi mạnh, việc xóa nợ tiếp tục hỗ trợ lợi nhuận

✅ Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (HVN) báo cáo doanh thu thuần đạt 52,6 nghìn tỷ đồng (+19,5% YoY) trong 6 tháng đầu năm 2024. LNST sau lợi ích CĐTS của công ty đạt 5,6 nghìn tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2024, so với khoản lỗ 1,5 nghìn tỷ đồng trong nửa đầu năm 2023. Doanh thu nửa đầu năm 2024 hoàn thành 45,9% dự báo cả năm của chúng tôi là 115,6 nghìn tỷ đồng. Ngoài ra, LNST sau lợi ích CĐTS nửa đầu năm 2024 vượt kỳ vọng của chúng tôi khi chúng tôi dự báo HVN sẽ ghi nhận khoản lỗ trị giá 1,3 nghìn tỷ đồng trong cả năm 2024.

✅ Doanh thu riêng lẻ của Vietnam Airlines (VNA) tăng 24,6% YoY đạt 41,5 nghìn tỷ đồng trong nửa đầu năm 2024. Ngoài ra, doanh thu từ các công ty con của HVN tăng 6,1% YoY đạt 11,7 nghìn tỷ đồng. Doanh thu từ mảng vận tải tăng 24,9% YoY đạt 40,9 nghìn tỷ đồng và tổng doanh thu phụ trợ tăng nhẹ 2,8% YoY đạt 555 tỷ đồng.

✅ Lợi nhuận gộp của HVN đạt 6,8 nghìn tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2024, tăng mạnh 127,1% so với kết quả nửa đầu năm 2023 là 3 nghìn tỷ đồng.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

ACV - Lợi nhuận tăng mạnh so với c&#249;ng kỳ, giảm tr&#237;ch lập dự ph&#242;ng nợ xấu - B&#225;o c&#225;o KQKD

✅ Tổng C&#244;ng ty Cảng H&#224;ng kh&#244;ng Việt Nam (ACV) c&#244;ng bố KQKD nửa đầu năm 2024 (6T 2024) với doanh thu v&#224; LNTT tăng 16% YoY sau khi điều chỉnh theo l&#227;i/lỗ tỷ gi&#225;, lần lượt ho&#224;n th&#224;nh 50% v&#224; 58% dự b&#225;o cả năm của ch&#250;ng t&#244;i. Ch&#250;ng t&#244;i nhận thấy tiềm năng điều chỉnh tăng đối với c&#225;c dự b&#225;o của ch&#250;ng t&#244;i, d&#249; cần th&#234;m đ&#225;nh gi&#225; chi tiết.

✅ Trong 6T 2024, lượng h&#224;nh kh&#225;ch quốc tế của ACV phục hồi 39% YoY đạt 20 triệu lượt, ph&#249; hợp với dự b&#225;o cả năm của ch&#250;ng t&#244;i l&#224; 43 triệu lượt.

✅ Tuy nhi&#234;n, lượng h&#224;nh kh&#225;ch trong nước giảm 18% YoY đạt 35 triệu lượt do c&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng trong nước sửa chữa m&#225;y bay v&#224; t&#226;m l&#253; người ti&#234;u d&#249;ng yếu hơn dự kiến. Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng những vấn đề n&#224;y sẽ được khắc phục trong tương lai, tuy nhi&#234;n, ch&#250;ng t&#244;i vẫn nhận thấy rủi ro điều chỉnh giảm đối với dự b&#225;o năm 2024 hiện tại của ch&#250;ng t&#244;i l&#224; 78 triệu lượt h&#224;nh kh&#225;ch trong nước.

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

ACV - Lợi nhuận tăng mạnh so với cùng kỳ, giảm trích lập dự phòng nợ xấu - Báo cáo KQKD

✅ Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) công bố KQKD nửa đầu năm 2024 (6T 2024) với doanh thu và LNTT tăng 16% YoY sau khi điều chỉnh theo lãi/lỗ tỷ giá, lần lượt hoàn thành 50% và 58% dự báo cả năm của chúng tôi. Chúng tôi nhận thấy tiềm năng điều chỉnh tăng đối với các dự báo của chúng tôi, dù cần thêm đánh giá chi tiết.

✅ Trong 6T 2024, lượng hành khách quốc tế của ACV phục hồi 39% YoY đạt 20 triệu lượt, phù hợp với dự báo cả năm của chúng tôi là 43 triệu lượt.

✅ Tuy nhiên, lượng hành khách trong nước giảm 18% YoY đạt 35 triệu lượt do các hãng hàng không trong nước sửa chữa máy bay và tâm lý người tiêu dùng yếu hơn dự kiến. Chúng tôi kỳ vọng những vấn đề này sẽ được khắc phục trong tương lai, tuy nhiên, chúng tôi vẫn nhận thấy rủi ro điều chỉnh giảm đối với dự báo năm 2024 hiện tại của chúng tôi là 78 triệu lượt hành khách trong nước.

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

SCS – Kỳ vọng đ&#224; tăng trưởng cao duy tr&#236; trong nửa cuối năm 2024
----------------------------

Trong Q2-FY24, sản lượng h&#224;ng h&#243;a quốc tế v&#224; nội địa lần lượt l&#224; 53 ngh&#236;n tấn (61% YoY) v&#224; 17 ngh&#236;n tấn (+25% YoY). Doanh thu v&#224; LNST lần lượt đạt 264 tỷ đồng (+53% YoY) v&#224; 190 tỷ đồng (+47% YoY).

Lũy kế 6T2024, sản lượng h&#224;ng h&#243;a quốc tế v&#224; nội địa lần lượt đạt 96 ngh&#236;n tấn (+50% YoY) v&#224; 33 ngh&#236;n tấn (+24% YoY). doanh thu thuần v&#224; LNST lần lượt l&#224; 477 tỷ đồng (+43% YoY) v&#224; 337 tỷ đồng (+39% YoY), tương ứng ho&#224;n th&#224;nh 49%/51% tỷ lệ dự ph&#243;ng của ch&#250;ng t&#244;i.

Cho năm 2024E, ch&#250;ng t&#244;i duy tr&#236; dự ph&#243;ng sản lượng h&#224;ng h&#243;a quốc tế v&#224; nội địa của SCS lần lượt l&#224; 192 ngh&#236;n tấn (+40% YoY) v&#224; 58 ngh&#236;n tấn (+10% YoY). Doanh thu v&#224; LNST lần lượt l&#224; 974 tỷ đồng (+38% YoY) v&#224; 659 tỷ đồng (+32% YoY). EPS tương ứng l&#224; 6.256 VND.

Ch&#250;ng t&#244;i đưa ra gi&#225; mục ti&#234;u đối với SCS l&#224; 97.800 VNĐ/cổ phiếu, cao hơn 2% so với gi&#225; mục ti&#234;u trước đ&#243;, sau khi điều chỉnh chi ph&#237; sử dụng vốn b&#236;nh qu&#226;n (WACC: 10%). Kết hợp với cổ tức tiền mặt 5.000 VND trong v&#242;ng 12 th&#225;ng tới, tổng mức sinh lời kỳ vọng l&#224; 17%, ch&#250;ng t&#244;i khuyến nghị T&#205;CH LŨY cổ phiếu SCS.

-------------------------------
Nhà đ&#226;̀u tư mu&#244;́n nh&#226;̣n được những báo cáo đ&#226;̀y đủ, mới nh&#226;́t, kịp thời nh&#226;́t, hãy li&#234;n h&#234;̣ Fireant này hoặc zalo 0363068610 đ&#234;̉ được h&#244;̃ trợ.

SCS – Kỳ vọng đà tăng trưởng cao duy trì trong nửa cuối năm 2024
----------------------------

Trong Q2-FY24, sản lượng hàng hóa quốc tế và nội địa lần lượt là 53 nghìn tấn (61% YoY) và 17 nghìn tấn (+25% YoY). Doanh thu và LNST lần lượt đạt 264 tỷ đồng (+53% YoY) và 190 tỷ đồng (+47% YoY).

Lũy kế 6T2024, sản lượng hàng hóa quốc tế và nội địa lần lượt đạt 96 nghìn tấn (+50% YoY) và 33 nghìn tấn (+24% YoY). doanh thu thuần và LNST lần lượt là 477 tỷ đồng (+43% YoY) và 337 tỷ đồng (+39% YoY), tương ứng hoàn thành 49%/51% tỷ lệ dự phóng của chúng tôi.

Cho năm 2024E, chúng tôi duy trì dự phóng sản lượng hàng hóa quốc tế và nội địa của SCS lần lượt là 192 nghìn tấn (+40% YoY) và 58 nghìn tấn (+10% YoY). Doanh thu và LNST lần lượt là 974 tỷ đồng (+38% YoY) và 659 tỷ đồng (+32% YoY). EPS tương ứng là 6.256 VND.

Chúng tôi đưa ra giá mục tiêu đối với SCS là 97.800 VNĐ/cổ phiếu, cao hơn 2% so với giá mục tiêu trước đó, sau khi điều chỉnh chi phí sử dụng vốn bình quân (WACC: 10%). Kết hợp với cổ tức tiền mặt 5.000 VND trong vòng 12 tháng tới, tổng mức sinh lời kỳ vọng là 17%, chúng tôi khuyến nghị TÍCH LŨY cổ phiếu SCS.

-------------------------------
Nhà đầu tư muốn nhận được những báo cáo đầy đủ, mới nhất, kịp thời nhất, hãy liên hệ Fireant này hoặc zalo 0363068610 để được hỗ trợ.

Cất c&#225;nh bay cao c&#249;ng HVN v&#224; cổ phiếu ng&#224;nh h&#224;ng kh&#244;ng 

Thanh khoản to&#224;n thị trường tuần n&#224;y mặc d&#249; kh&#244;ng giảm mạnh, nhưng c&#243; sự thận trọng kh&#225; lớn của d&#242;ng tiền. Tr&#234;n s&#224;n HOSE, khối lượng khớp lệnh trung b&#236;nh giảm 6% so với tuần trước về gần 896 triệu cp/phi&#234;n. Thanh khoản trung b&#236;nh tr&#234;n HNX đạt gần 70 triệu cp/phi&#234;n, giảm 24%.

X&#233;t theo mức độ ảnh hưởng, HVN l&#224; cổ phiếu t&#237;ch cực nhất tr&#234;n s&#224;n HOSE khi đ&#243;ng g&#243;p cho VN-Index tới gần 2.6 điểm. Chỉ được giao dịch trong buổi chiều do vẫn nằm trong diện hạn chế giao dịch, thị gi&#225; HVN tăng gần 15% trong tuần v&#224; gấp 2.6 lần trong 1 qu&#253; gần đ&#226;y, kết phi&#234;n 21/06 tại mức 35,150 đồng/cp.
ĐHĐCĐ thường ni&#234;n năm 2024 của HVN đ&#227; diễn ra ng&#224;y 21/06, v&#224; th&#244;ng qua kế hoạch doanh thu v&#224; lợi nhuận cao kỷ lục d&#249; t&#236;nh trạng thiếu m&#225;y bay v&#224; gi&#225; v&#233; tăng cao đang chưa thể khắc phục.

Ngo&#224;i ra trong năm 2024, Doanh nghiệp “nh&#224;” Vietnam airlines (NCT) sẽ chốt quyền nhận cổ tức c&#242;n lại năm 2023 với tỷ lệ 50% bằng tiền (tương ứng 1 cổ phiếu được nhận 5.000 đồng).Theo đ&#243; l&#234;n kế hoạch kinh doanh với mục ti&#234;u doanh thu 795 tỷ đồng v&#224; lợi nhuận sau thuế gần 218 tỷ đồng, lần lượt tăng 10% v&#224; 1% so với năm 2023. Qu&#253; đầu năm, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu thuần đạt gần 186 tỷ v&#224; lợi nhuận sau thuế 50 tỷ đồng, tương ứng tăng 24% v&#224; 11% so với c&#249;ng kỳ 2023. Với kết quả đạt được, NCT đ&#227; thực hiện 23% kế hoạch năm.

Kinh doanh ổn định, cổ tức đều, cổ phiếu của NCT cũng đi lền bền bỉ trong thời gian d&#224;i v&#224; đang giao dịch ở v&#249;ng đỉnh lịch sử quanh 103.000 đồng/cp. Từ đầu năm, thị gi&#225; NCT đ&#227; tăng gần 17%, vốn h&#243;a thị trường tương ứng 2.700 tỷ đồng.
--------
Li&#234;n hệ tư vấn: 0848098188☎️

Cất cánh bay cao cùng HVN và cổ phiếu ngành hàng không 

Thanh khoản toàn thị trường tuần này mặc dù không giảm mạnh, nhưng có sự thận trọng khá lớn của dòng tiền. Trên sàn HOSE, khối lượng khớp lệnh trung bình giảm 6% so với tuần trước về gần 896 triệu cp/phiên. Thanh khoản trung bình trên HNX đạt gần 70 triệu cp/phiên, giảm 24%.

Xét theo mức độ ảnh hưởng, HVN là cổ phiếu tích cực nhất trên sàn HOSE khi đóng góp cho VN-Index tới gần 2.6 điểm. Chỉ được giao dịch trong buổi chiều do vẫn nằm trong diện hạn chế giao dịch, thị giá HVN tăng gần 15% trong tuần và gấp 2.6 lần trong 1 quý gần đây, kết phiên 21/06 tại mức 35,150 đồng/cp.
ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 của HVN đã diễn ra ngày 21/06, và thông qua kế hoạch doanh thu và lợi nhuận cao kỷ lục dù tình trạng thiếu máy bay và giá vé tăng cao đang chưa thể khắc phục.

Ngoài ra trong năm 2024, Doanh nghiệp “nhà” Vietnam airlines (NCT) sẽ chốt quyền nhận cổ tức còn lại năm 2023 với tỷ lệ 50% bằng tiền (tương ứng 1 cổ phiếu được nhận 5.000 đồng).Theo đó lên kế hoạch kinh doanh với mục tiêu doanh thu 795 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế gần 218 tỷ đồng, lần lượt tăng 10% và 1% so với năm 2023. Quý đầu năm, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu thuần đạt gần 186 tỷ và lợi nhuận sau thuế 50 tỷ đồng, tương ứng tăng 24% và 11% so với cùng kỳ 2023. Với kết quả đạt được, NCT đã thực hiện 23% kế hoạch năm.

Kinh doanh ổn định, cổ tức đều, cổ phiếu của NCT cũng đi lền bền bỉ trong thời gian dài và đang giao dịch ở vùng đỉnh lịch sử quanh 103.000 đồng/cp. Từ đầu năm, thị giá NCT đã tăng gần 17%, vốn hóa thị trường tương ứng 2.700 tỷ đồng.
--------
Liên hệ tư vấn: 0848098188☎️

Minh Nguyễn Invest

SCS - Lợi nhuận phục hồi với th&#244;ng lượng tăng mạnh, b&#249; đắp cho ASP thấp hơn

Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng lợi nhuận năm 2024 sẽ phục hồi 31% YoY. Ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o tổng th&#244;ng lượng h&#224;ng h&#243;a sẽ tăng 44% YoY (so với mức tăng 32% YoY trước đ&#226;y) l&#234;n 274.000 tấn, trong đ&#243; th&#244;ng lượng h&#224;ng h&#243;a quốc tế chiếm 205.700 tấn, do KQKD 4 th&#225;ng đầu năm tốt hơn dự kiến. Tuy nhi&#234;n, dự b&#225;o LNST sau lợi &#237;ch CĐTS năm 2024 thấp hơn 11% so với dự b&#225;o trước đ&#226;y của ch&#250;ng t&#244;i, do ch&#250;ng t&#244;i c&#243; quan điểm thận trọng hơn đối với dự b&#225;o ASP năm 2024. Ch&#250;ng t&#244;i dự b&#225;o ASP năm 2024 sẽ giảm 3% YoY (so với dự b&#225;o trước đ&#226;y l&#224; tăng 12% YoY) v&#236; (1) ch&#250;ng t&#244;i hiện kỳ vọng ASP vận chuyển h&#224;ng h&#243;a quốc tế sẽ giảm 6,5% YoY (so với dự b&#225;o trước đ&#226;y l&#224; tăng 8% YoY), v&#224; (2) ch&#250;ng t&#244;i đưa việc SCS giảm ASP nhằm thu h&#250;t Qatar Airways trở th&#224;nh kh&#225;ch h&#224;ng trong th&#225;ng 2/2024 (sớm hơn dự kiến của ch&#250;ng t&#244;i) v&#224;o dự b&#225;o của ch&#250;ng t&#244;i

&#128073;NĐT c&#243; nhu cầu hỗ trợ li&#234;n hệ zalo: 0913.581.942

SCS - Lợi nhuận phục hồi với thông lượng tăng mạnh, bù đắp cho ASP thấp hơn

Chúng tôi kỳ vọng lợi nhuận năm 2024 sẽ phục hồi 31% YoY. Chúng tôi dự báo tổng thông lượng hàng hóa sẽ tăng 44% YoY (so với mức tăng 32% YoY trước đây) lên 274.000 tấn, trong đó thông lượng hàng hóa quốc tế chiếm 205.700 tấn, do KQKD 4 tháng đầu năm tốt hơn dự kiến. Tuy nhiên, dự báo LNST sau lợi ích CĐTS năm 2024 thấp hơn 11% so với dự báo trước đây của chúng tôi, do chúng tôi có quan điểm thận trọng hơn đối với dự báo ASP năm 2024. Chúng tôi dự báo ASP năm 2024 sẽ giảm 3% YoY (so với dự báo trước đây là tăng 12% YoY) vì (1) chúng tôi hiện kỳ vọng ASP vận chuyển hàng hóa quốc tế sẽ giảm 6,5% YoY (so với dự báo trước đây là tăng 8% YoY), và (2) chúng tôi đưa việc SCS giảm ASP nhằm thu hút Qatar Airways trở thành khách hàng trong tháng 2/2024 (sớm hơn dự kiến của chúng tôi) vào dự báo của chúng tôi

👉NĐT có nhu cầu hỗ trợ liên hệ zalo: 0913.581.942

Tham chiếu
Mở cửa
Thấp - Cao	-
Khối lượng
Giá trị
KLTB 10 ngày
Beta
Thị giá vốn
Số lượng CPLH
P/E
EPS

THÔNG TIN CƠ BẢN
Mã SIC	---
Mã ngành ICB	---
Năm thành lập	---
Vốn điều lệ	---
Số lượng nhân sự	---

THÔNG TIN NIÊM YẾT
Ngày niêm yết	---
Nơi niêm yết	---
Giá chào sàn (VNĐ)	---
Ngày phát hành cuối	---
KL đang niêm yết	---