Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa có ý kiến đối với việc thực hiện tiền lương năm 2024 của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).

Đến nay hơn 2.200 tấn dâu tây của tỉnh Sơn La đã được Vietnam Airlines vận chuyển, chiếm hơn 92% thị phần.

Dù triển vọng kinh tế có dấu hiệu phục hồi, đặt ra mục tiêu kinh doanh 2025, tâm lý e dè vẫn bao trùm các doanh nghiệp Việt khi phải đối mặt với những biến động kinh tế và rủi ro thị trường.

Toàn ngành đạt 60% chuyến bay đúng giờ trong giai đoạn này.

Vốn hóa thị trường của Vietnam Airlines theo đó cũng vượt mức 64.500 tỷ đồng, tăng thêm xấp xỉ 4.200 tỷ chỉ sau 1 phiên giao dịch.

Những khó khăn về thiếu hụt máy bay, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng,.. vẫn hiện hữu trong năm 2025. Do vậy cần có những giải pháp hỗ trợ kịp thời để ngành hàng không Việt Nam bứt tốc trong thời gian tới.

Dâu tây Sơn La đang khẳng định được vị thế ở thị trường trong nước, trở thành sản phẩm nông sản chất lượng cao được Vietnam Airlines lựa chọn đưa lên các chuyến bay.

Hơn 500 kg dâu tây đã được tỉnh Sơn La bàn giao cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam để giới thiệu, quảng bá trên các chuyến bay của Vietnam Airlines phục vụ khách hàng.

Bamboo Airways là hãng hàng không có tỷ lệ đúng giờ cao nhất, với 84,3% chuyến bay đúng giờ.

Từ ngày 30/3/2025, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng từ TP HCM tới Bắc Kinh, Trung Quốc thông qua sân bay lớn nhất thế giới là Bắc Kinh Đại Hưng (PKX).

Theo bầu Hiển, Quảng Trị có thể trở thành "cứ điểm" về vận chuyển hàng không của Việt Nam.