Sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên, T2 Nội Bài mở rộng đi vào khai thác, các đoạn cao tốc Bắc - Nam "cán đích" và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng chính thức khởi công… Tất cả hội tụ trong một ngày 19/12, được xem là cột mốc đặc biệt của hạ tầng giao thông Việt Nam.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng, đề nghị được giao tiếp tục đảm trách vai trò chủ đầu tư giai đoạn 2 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

“Giai đoạn tái cấu trúc Bamboo Airways chúng tôi gặp nhiều khó khăn từ nguyên nhân chủ quan cũng như các yếu tố khách quan như thị trường hàng không chịu nhiều biến động dẫn tới việc thanh toán cho các nhà cung cấp bị kéo dài và không đúng như cam kết”, ông Sâm nói.

VIS Rating nhận định, ngành hạ tầng giao thông đã bước vào chu kỳ tăng trưởng mới nhờ chính sách PPP sửa đổi và nhu cầu vốn ngày càng lớn. Trong bối cảnh tín dụng ngân hàng siết chặt, trái phiếu doanh nghiệp được kỳ vọng trở thành kênh dẫn vốn chủ lực cho các dự án đường bộ từ năm 2026.

Thủ tướng đôn đốc chuẩn bị Lễ khánh thành, khởi công 232 dự án, công trình với tổng mức đầu tư hơn 1,1 triệu tỷ đồng để chào mừng Đại hội Đảng.

Với kế hoạch ngày 19/12, sân bay quốc tế Long Thành sẽ đón chuyến bay đầu tiên, những ngày qua, trên công trường có gần 14.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và hơn 3.000 thiết bị thi công để đẩy nhanh tiến độ.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa tham dự Hội nghị Đổi mới sân bay (Airports Innovate) 2025, sự kiện quốc tế về đổi mới sáng tạo trong ngành hàng không được tổ chức tại Busan (Hàn Quốc).

Ngày đăng ký cuối cùng lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản

Dự án cải tạo, nâng cấp sân bay Liên Khương dự kiến khởi công từ ngày 4/3/2026, thời gian thi công kéo dài khoảng hơn 4 tháng.

Thông báo về ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện quyền lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản

Đơn xin từ nhiệm