Xin chào, tôi có thể giúp gì cho bạn hôm nay?

Vũ Thế Phiệt

ACV nhận được thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc bắt bị can để tạm giam ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT và ông Nguyễn Tiến Việt - Thành viên HĐQT, Phó Tổng giám đốc.


Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

Nguyễn Tiến Việt

Cú sốc tại ACV: Chủ tịch Vũ Thế Phiệt và Phó TGĐ Nguyễn Tiến Việt bị bắt tạm giam

Trần Quốc Danh

ACV chi cổ tức hơn 14.000 tỷ đồng, nâng vốn điều lệ lên 35.830 tỷ đồng. Doanh nghiệp đẩy mạnh đầu tư sân bay Long Thành và duy trì lợi nhuận từ hoạt động cốt lõi bất chấp lỗ tỷ giá.


Kinh tế & Đô thị

ACV: Nâng vốn điều lệ, đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành

Nguyễn Minh Diện

Công trình xử lý nước thải, nhà ga hàng hóa số 1, nhà để xe... là những công trình lớn của sân bay Long Thành, dự kiến sẽ khởi công ngay trong quý đầu năm 2025.


Kinh tế

Nhà đầu tư

Sân bay Long Thành: Nhiều công trình lớn khởi công đầu năm 2025

Nguyễn Đức Nhượng

"Trong quá trình thẩm định, chấm thầu chúng tôi đã mời các đơn vị có uy tín tham gia khách quan, minh bạch. Đồng thời, mời các đơn vị chức năng thực hiện kiểm tra, giám sát ngay từ đầu", ông Vũ Thế Phiệt, Tân Chủ tịch Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chia sẻ.


Tân Chủ tịch ACV Vũ Thế Phiệt: "Đảm bảo hoàn toàn công khai, minh bạch trong công tác đấu thầu - không ai dám làm sai cả"

Lê Thành Đức

Ông Vũ Thế Phiệt được HĐQT Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) bầu giữ chức danh Chủ tịch HĐQT, kế nhiệm ông Lại Xuân Thanh nghỉ chế độ hưu từ ngày 1/9.


Người đưa tin

ACV: Ông Vũ Thế Phiệt trở thành tân Chủ tịch

Trần Phương Nam

Ông Vũ Thế Phiệt, Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, năm 2023 tổng doanh thu 20.034 tỷ đồng, đạt 103% kế hoạch năm; lợi nhuận trước thuế 8.646 tỷ đồng, đạt 102% kế hoạch năm; nộp ngân sách nhà nước 2.051 tỷ đồng.

Tài chính doanh nghiệp

ACV: Lợi nhuận trước thuế của ACV đạt hơn 8.600 tỷ đồng trong 2023

Nguyễn Long Giang

Ịt ******, trả cho m&#224;y đ&#243; phiệt


Ịt ******, trả cho mày đó phiệt


Phong Tây

Mai khai trương s&#226;n bay rồi!
Ch&#250;c đo&#224;n bay bay như gi&#225; cp.
Muốn bay l&#234;n hay xuống kệ l&#225;i ..
ACV lởm nhất tam s&#224;n


Mai khai trương sân bay rồi!
Chúc đoàn bay bay như giá cp.
Muốn bay lên hay xuống kệ lái ..
ACV lởm nhất tam sàn


S&#226;n bay cb nghiệm thu, tiền về nhiều khi xong c&#244;ng tr&#236;nh?
C&#225;i l&#227;i nhất l&#224; xong c&#244;ng việc tt kg thiếu 1 xu


Sân bay cb nghiệm thu, tiền về nhiều khi xong công trình?
Cái lãi nhất là xong công việc tt kg thiếu 1 xu


Hồ Minh Hoàng

Nguyễn Huy Hoàng 

Vcg chọn
Chọn việc l&#224;m đến SB Long Th&#224;nh cb tuyển 4500 người
Chọn cp chọn VCG điểm rơi ln 2025 qu&#253; 3, 4


Vcg chọn
Chọn việc làm đến SB Long Thành cb tuyển 4500 người
Chọn cp chọn VCG điểm rơi ln 2025 quý 3, 4


TẠI SAO BẠN N&#202;N CH&#218; &#221; TỚI CỔ PHIẾU ACV TRONG GIAI ĐOẠN TỚI?

✅ L&#253; do ACV đang thu h&#250;t:


M&#244; h&#236;nh kỹ thuật đẹp:

Gi&#225; vượt tr&#234;n MA50 v&#224; mẫu h&#236;nh biến động thắt chặt – dấu hiệu x&#225;c nhận sự thay đổi lực cầu – lợi thế cho xu hướng tăng ngắn hạn (pivot point l&#224; mức trung b&#236;nh của gi&#225; cao/ thấp/ đ&#243;ng của phi&#234;n trước) 

Khối lượng đột biến c&#224;ng củng cố t&#237;n hiệu breakout.


Doanh nghiệp nhiều lợi thế cơ bản:

Chiếm lĩnh 21/22 s&#226;n bay tại Việt Nam, từ nội địa đến quốc tế 
Dự &#225;n Long Th&#224;nh – s&#226;n bay tương lai nước nh&#224;, ACV đầu tư ~235 triệu USD, kỳ vọng tăng trưởng h&#224;nh kh&#225;ch vượt trội 
Tăng trưởng doanh thu/EBITDA duy tr&#236; ở mức 17–28% CAGR nhờ đ&#224; phục hồi sau Covid v&#224; mở rộng mạng lưới 
Rủi ro cần lưu &#253;:

Tỷ lệ nh&#224; nước nắm giữ 95%, &#237;t room tự do – c&#243; khả năng buyback hoặc t&#225;i quốc hữu h&#243;a, l&#224;m giảm thanh khoản 
Quỹ đầu tư v&#224; ng&#226;n h&#224;ng cần huy động h&#224;ng tỷ USD cho Long Th&#224;nh – rủi ro tăng nợ 
C&#225;c chỉ b&#225;o kỹ thuật d&#224;i hạn (RSI, MACD, MA50) vẫn đang cảnh b&#225;o qu&#225; mua – cần kỳ vọng pullback để x&#225;c nhận xu hướng ổn định 
&#129517; Nh&#224; đầu tư n&#234;n l&#224;m g&#236;?

&#128994; Nếu bạn theo trường ph&#225;i breakout kỹ thuật: Phi&#234;n h&#244;m qua l&#224; điểm bắt đầu s&#243;ng tăng ngắn hạn – c&#243; thể thử lệnh, nhưng đặt dừng lỗ ngay dưới MA50 để bảo vệ rủi ro.
&#128997; Nếu bạn ưu ti&#234;n đầu tư d&#224;i hạn: H&#227;y theo d&#245;i tiến độ triển khai dự &#225;n Long Th&#224;nh v&#224; diễn biến cơ cấu vốn – chỉ xuống tiền khi rủi ro nợ v&#224; thanh khoản c&#243; dấu hiệu s&#225;ng sủa.
&#128204; Kết luận


ACV vừa bật from pivot với c&#226;u chuyện kỹ thuật – doanh nghiệp – dự &#225;n quốc gia – tất cả đang hội tụ về một điểm. Tuy nhi&#234;n, đi c&#249;ng cơ hội l&#224; rủi ro về vốn h&#243;a v&#224; nợ.

&#128073; Theo trường ph&#225;i “breakout c&#243; kiểm so&#225;t”: v&#224;o sớm, dừng lỗ gọn, quản ph&#237; vị thế.

⛵ Cổ phiếu kh&#244;ng tăng v&#236; qu&#225; khứ – n&#243; tăng v&#236; kỳ vọng tương lai. ACV c&#243; cả c&#226;u chuyện kỹ thuật v&#224; chiến lược, nhưng vẫn cần kiểm chứng bằng h&#224;nh động thận trọng.

&#128073; Follow để kh&#244;ng bỏ lỡ c&#225;c điểm pivot đẹp như thế n&#224;y – ph&#226;n t&#237;ch từ kỹ thuật đến chiều s&#226;u nội lực doanh nghiệp!

TẠI SAO BẠN NÊN CHÚ Ý TỚI CỔ PHIẾU ACV TRONG GIAI ĐOẠN TỚI?

✅ Lý do ACV đang thu hút:


Mô hình kỹ thuật đẹp:

Giá vượt trên MA50 và mẫu hình biến động thắt chặt – dấu hiệu xác nhận sự thay đổi lực cầu – lợi thế cho xu hướng tăng ngắn hạn (pivot point là mức trung bình của giá cao/ thấp/ đóng của phiên trước) 

Khối lượng đột biến càng củng cố tín hiệu breakout.


Doanh nghiệp nhiều lợi thế cơ bản:

Chiếm lĩnh 21/22 sân bay tại Việt Nam, từ nội địa đến quốc tế 
Dự án Long Thành – sân bay tương lai nước nhà, ACV đầu tư ~235 triệu USD, kỳ vọng tăng trưởng hành khách vượt trội 
Tăng trưởng doanh thu/EBITDA duy trì ở mức 17–28% CAGR nhờ đà phục hồi sau Covid và mở rộng mạng lưới 
Rủi ro cần lưu ý:

Tỷ lệ nhà nước nắm giữ 95%, ít room tự do – có khả năng buyback hoặc tái quốc hữu hóa, làm giảm thanh khoản 
Quỹ đầu tư và ngân hàng cần huy động hàng tỷ USD cho Long Thành – rủi ro tăng nợ 
Các chỉ báo kỹ thuật dài hạn (RSI, MACD, MA50) vẫn đang cảnh báo quá mua – cần kỳ vọng pullback để xác nhận xu hướng ổn định 
🧭 Nhà đầu tư nên làm gì?

🟢 Nếu bạn theo trường phái breakout kỹ thuật: Phiên hôm qua là điểm bắt đầu sóng tăng ngắn hạn – có thể thử lệnh, nhưng đặt dừng lỗ ngay dưới MA50 để bảo vệ rủi ro.
🟥 Nếu bạn ưu tiên đầu tư dài hạn: Hãy theo dõi tiến độ triển khai dự án Long Thành và diễn biến cơ cấu vốn – chỉ xuống tiền khi rủi ro nợ và thanh khoản có dấu hiệu sáng sủa.
📌 Kết luận


ACV vừa bật from pivot với câu chuyện kỹ thuật – doanh nghiệp – dự án quốc gia – tất cả đang hội tụ về một điểm. Tuy nhiên, đi cùng cơ hội là rủi ro về vốn hóa và nợ.

👉 Theo trường phái “breakout có kiểm soát”: vào sớm, dừng lỗ gọn, quản phí vị thế.

⛵ Cổ phiếu không tăng vì quá khứ – nó tăng vì kỳ vọng tương lai. ACV có cả câu chuyện kỹ thuật và chiến lược, nhưng vẫn cần kiểm chứng bằng hành động thận trọng.

👉 Follow để không bỏ lỡ các điểm pivot đẹp như thế này – phân tích từ kỹ thuật đến chiều sâu nội lực doanh nghiệp!

Đào Việt Dũng

Đầu tư cùng Vietcap

Phi&#234;n họp chiều 16/6/2025 tỉnh ĐN cho ph&#233;p VLB DHA tăng 50% c&#244;ng suất do thiếu cung nghi&#234;m trọng

Phiên họp chiều 16/6/2025 tỉnh ĐN cho phép VLB DHA tăng 50% công suất do thiếu cung nghiêm trọng

Nh&#243;m hưởng lợi s&#226;n bay
Tt chỉ đạo l&#224;m gấp, nhanh c&#225;c đường v&#224;o s&#226;n bay
Lần thử 5 tt thị s&#225;t s&#226;n bay LT cho thấy mức độ QT n&#243;ng cở n&#224;o

Nhóm hưởng lợi sân bay
Tt chỉ đạo làm gấp, nhanh các đường vào sân bay
Lần thử 5 tt thị sát sân bay LT cho thấy mức độ QT nóng cở nào