Xin chào, tôi có thể giúp gì cho bạn hôm nay?

Phan Phạm Hà

Tại đại hội cổ đông thường niên 2024, Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM, mã chứng khoán: VEA) đã bỏ phiếu bầu bổ sung 4 thành viên hội đồng quản trị (HĐQT), chủ tịch HĐQT và tổng giám đốc.


Doanh nghiệp

{VietnamNet - Nguồn không hợp lệ}

VEA: Sau khi tổng giám đốc bị bắt, VEAM có dàn lãnh đạo mới

Nguyễn Thị Thanh

Tại phiên giao dịch ngày 12-6, cổ phiếu VEA giảm 2,53%, vốn hóa 'bốc hơi' gần 1.900 tỉ đồng. Khối ngoại cũng 'xả' ròng khá lớn mã này hôm nay.


Báo Tuổi trẻ

Nguyễn Thị Mai Hương

Chuyển động ở VEAM sau vụ tổng giám đốc bị bắt: Thay kế toán trưởng, vốn hóa ‘bốc hơi’ nghìn tỉ

Nguyễn Thanh Toàn

Công ty này đã trở thành một doanh nghiệp giá trị nhất ngành ô tô cũng như là một trong những doanh nghiệp lớn nhất sàn chứng khoán.


An ninh tiền tệ

VEA: Tổng giám đốc của doanh nghiệp nhà nước có vốn hóa gần 2,5 tỷ USD bị Công an Hà Nội khởi tố, bắt tạm giam

Vũ Lâm Hoàng

Kế hoạch thanh lý lô 2.268 xe tải tồn kho, đắp chiếu nhiều năm tiếp tục được nêu trong tờ trình đại hội cổ đông VEAM sắp diễn ra cuối tháng 6.


https://static.fireant.vn/Upload/AttachedFiles/VEA.pdf

VEA: VEAM loay hoay thanh lý hơn 2 nghìn xe tải đắp chiếu

Phùng Mỹ Lệ

Nhin c&#225;i mặt thằng nay rất tham ăn giống con he.o, để n&#243; l&#224;m tổng gi&#225;m đốc thời gian nữa n&#243; ăn hết c&#244;ng ty cho coi

Nhin cái mặt thằng nay rất tham ăn giống con he.o, để nó làm tổng giám đốc thời gian nữa nó ăn hết công ty cho coi

Nằm Yên

Lệnh b&#225;n to&#224;n lệnh to đều nhau như lệnh robot, lệnh mua to&#224;n lệnh nhỏ lẻ. Chả nhẽ tay to đang tho&#225;t h&#224;ng dần?

Lệnh bán toàn lệnh to đều nhau như lệnh robot, lệnh mua toàn lệnh nhỏ lẻ. Chả nhẽ tay to đang thoát hàng dần?

Nguyễn Khắc Hải

Ngô Văn Tuyển

Nguyễn Thị Diên

Lê Thị Thanh Bình

Hồ Mạnh Tuấn

Lê Hữu Phúc

Lê Minh Quy

Văn Đình Quân

Phan Kim Khoa

Nguyễn Thị Phương Lan

Lucky

VEA – NHẬN DIỆN DOANH NGHIỆP

Tổng C&#244;ng ty M&#225;y động lực v&#224; M&#225;y n&#244;ng nghiệp (VEAM) được th&#224;nh lập năm 1990 do Nh&#224; nước sở hữu 100% vốn trực thuộc Bộ C&#244;ng thương gồm 12 nh&#224; m&#225;y cơ kh&#237; (7 nh&#224; m&#225;y ở ph&#237;a Bắc v&#224; 5 nh&#224; m&#225;y ở ph&#237;a Nam).

Ng&#224;nh nghề kinh doanh ch&#237;nh của VEAM:

&#183; Sản xuất v&#224; kinh doanh m&#225;y m&#243;c n&#244;ng nghiệp nhằm đ&#225;p ứng nhu cầu trong nước v&#224; mở rộng xuất khẩu sang c&#225;c nước ch&#226;u &#193;. Hiện nay VEAM c&#243; 5 c&#244;ng ty sản xuất động cơ (xăng, diesel), m&#225;y xay s&#225;t, m&#225;y phun thuốc trừ s&#226;u. Thị trường chủ yếu l&#224; miền Nam v&#224; một số tỉnh miền Trung.

&#183; Sản xuất, lắp r&#225;p &#212; t&#244;, xe m&#225;y trong đ&#243; xe &#212; t&#244; c&#243; tải trọng từ 1 – 33 tấn, xe ben 6.5 tấn v&#224; xe đầu k&#233;o 36 tấn.

&#183; Sản phẩm c&#244;ng nghiệp hỗ trợ, cơ kh&#237; như đĩa, x&#237;ch, linh kiện xe m&#225;y, b&#225;nh bi, b&#225;nh răng, hộp số…

CƠ CẤU SẢN PHẨM:

&#183; VEA l&#224; một doanh nghiệp nh&#224; nước chuy&#234;n sản xuất m&#225;y m&#243;c n&#244;ng nghiệp. Tuy nhi&#234;n, phần lớn lợi nhuận đến từ c&#225;c c&#244;ng ty li&#234;n kết dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất xe m&#225;y v&#224; &#244;t&#244; tại Việt Nam, bao gồm Honda Việt Nam, Toyota Việt Nam v&#224; Ford Việt Nam. Động lực tăng trưởng ch&#237;nh của doanh nghiệp trong tương lai bao gồm: (1) Triển vọng phục hồi doanh số b&#225;n &#244; t&#244;, xe m&#225;y sau dịch; (2) Cổ tức h&#224;ng năm từ 3 c&#244;ng ty li&#234;n doant, li&#234;n kết

LỢI THẾ CẠNH TRANH:

1. L&#224; doanh nghiệp đi đầu trong lĩnh vực sản xuất m&#225;y n&#244;ng nghiệp tại Việt Nam, VEAM hiện c&#243; 5 c&#244;ng ty sản xuất động cơ (xăng, diesel), m&#225;y m&#243;c n&#244;ng nghiệp. sản phẩm do VEAM sản xuất c&#243; chất lượng kh&#225; tốt, gi&#225; cả tương đối ph&#249; hợp v&#224; c&#243; sức cạnh tranh tại thị trường trong nước cũng như xuất khẩu sang c&#225;c nước Ch&#226;u &#193;.

2. VEAM sở hữu cổ phần tại nhiều c&#244;ng ty li&#234;n doanh, li&#234;n kết như Honda Việt Nam (30%), Ford Việt Nam (25%), Toyota Việt Nam (20%). Đ&#226;y l&#224; những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất &#244; t&#244;, xe m&#225;y v&#224; đang chiếm lĩnh thị phần h&#224;ng đầu tại Việt Nam. T&#236;nh h&#236;nh kinh doanh của những li&#234;n doanh n&#224;y tăng trưởng rất tốt trong những năm gần đ&#226;y, qua đ&#243; mang lại nguồn lợi nhuận lớn cho VEAM.

3. Doanh nghiệp c&#243; t&#236;nh trạng t&#224;i ch&#237;nh an to&#224;n

CẬP NHẬT QU&#221; 3/2022:

&#183; Sản lượng b&#225;n h&#224;ng trong 3Q22 của Toyota (tăng 138,7% yoy) l&#234;n 21.045 chiếc.

&#183; Doanh số b&#225;n h&#224;ng 3Q22 của Honda l&#224; 4.952 chiếc (tăng 105,1% yoy)

&#183; Doanh số b&#225;n h&#224;ng 3Q22 của Ford (tăng 68,8% yoy) đạt 5.821 chiếc.

Triển vọng của VEA trong nửa cuối năm 2022, nhờ: (1) nhu cầu phục hồi mạnh mẽ; (2) Tết &#226;m lịch 2023 đến sớm hơn thường lệ (doanh số b&#225;n h&#224;ng 4Q22 c&#243; khả năng rất lạc quan); v&#224; (3) triển vọng BLN tiếp tục cải thiện.

Li&#234;n hệ tư  vấn: 0.9.7.8.6.9.4.0.7.4..

#CFS #Minhtram #Kienthucdautu #VEA

VEA – NHẬN DIỆN DOANH NGHIỆP

Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp (VEAM) được thành lập năm 1990 do Nhà nước sở hữu 100% vốn trực thuộc Bộ Công thương gồm 12 nhà máy cơ khí (7 nhà máy ở phía Bắc và 5 nhà máy ở phía Nam).

Ngành nghề kinh doanh chính của VEAM:

· Sản xuất và kinh doanh máy móc nông nghiệp nhằm đáp ứng nhu cầu trong nước và mở rộng xuất khẩu sang các nước châu Á. Hiện nay VEAM có 5 công ty sản xuất động cơ (xăng, diesel), máy xay sát, máy phun thuốc trừ sâu. Thị trường chủ yếu là miền Nam và một số tỉnh miền Trung.

· Sản xuất, lắp ráp Ô tô, xe máy trong đó xe Ô tô có tải trọng từ 1 – 33 tấn, xe ben 6.5 tấn và xe đầu kéo 36 tấn.

· Sản phẩm công nghiệp hỗ trợ, cơ khí như đĩa, xích, linh kiện xe máy, bánh bi, bánh răng, hộp số…

CƠ CẤU SẢN PHẨM:

· VEA là một doanh nghiệp nhà nước chuyên sản xuất máy móc nông nghiệp. Tuy nhiên, phần lớn lợi nhuận đến từ các công ty liên kết dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất xe máy và ôtô tại Việt Nam, bao gồm Honda Việt Nam, Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam. Động lực tăng trưởng chính của doanh nghiệp trong tương lai bao gồm: (1) Triển vọng phục hồi doanh số bán ô tô, xe máy sau dịch; (2) Cổ tức hàng năm từ 3 công ty liên doant, liên kết

LỢI THẾ CẠNH TRANH:

1. Là doanh nghiệp đi đầu trong lĩnh vực sản xuất máy nông nghiệp tại Việt Nam, VEAM hiện có 5 công ty sản xuất động cơ (xăng, diesel), máy móc nông nghiệp. sản phẩm do VEAM sản xuất có chất lượng khá tốt, giá cả tương đối phù hợp và có sức cạnh tranh tại thị trường trong nước cũng như xuất khẩu sang các nước Châu Á.

2. VEAM sở hữu cổ phần tại nhiều công ty liên doanh, liên kết như Honda Việt Nam (30%), Ford Việt Nam (25%), Toyota Việt Nam (20%). Đây là những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất ô tô, xe máy và đang chiếm lĩnh thị phần hàng đầu tại Việt Nam. Tình hình kinh doanh của những liên doanh này tăng trưởng rất tốt trong những năm gần đây, qua đó mang lại nguồn lợi nhuận lớn cho VEAM.

3. Doanh nghiệp có tình trạng tài chính an toàn

CẬP NHẬT QUÝ 3/2022:

· Sản lượng bán hàng trong 3Q22 của Toyota (tăng 138,7% yoy) lên 21.045 chiếc.

· Doanh số bán hàng 3Q22 của Honda là 4.952 chiếc (tăng 105,1% yoy)

· Doanh số bán hàng 3Q22 của Ford (tăng 68,8% yoy) đạt 5.821 chiếc.

Triển vọng của VEA trong nửa cuối năm 2022, nhờ: (1) nhu cầu phục hồi mạnh mẽ; (2) Tết âm lịch 2023 đến sớm hơn thường lệ (doanh số bán hàng 4Q22 có khả năng rất lạc quan); và (3) triển vọng BLN tiếp tục cải thiện.

Liên hệ tư  vấn: 0.9.7.8.6.9.4.0.7.4..

#CFS #Minhtram #Kienthucdautu #VEA