|
|
|
Giá trực tuyến:
Bật
|
|
|
|
|
03 Tháng Chín 2010 2:35:47 CH - Đóng cửa
|
|
|
|
|
|
|
 Honda: Các hãng xe không nên “đục nước béo cò”
Trang tin VN&QT - 10/02/2010 9:40:00 SA
(Có 0 bình chọn. Bạn phải đăng nhập để bình chọn.)
Tờ Nhật báo “Asahi
Shimbun” của Nhật Bản đưa tin, hôm qua (9/2), Chủ tịch hãng xe hơi
Toyota Akio Toyoda đã chính thức thông báo sẽ thu hồi khoảng 437.000
chiếc Prius và một số xe hybrid khác trên toàn thế giới để khắc phục sự
cố chân phanh.
Được biết, trong lần thu
hồi này còn bao gồm cả 4 mẫu xe hybrid xăng-điện Prius phiên bản 2010
và Lexus HS250h. Như vậy, cho đến nay, Toyota tổng cộng đã thu hồi hơn
8,5 triệu xe trên phạm vi toàn cầu do các vấn đề về hệ thống chân phanh
và phanh.
Hôm 7/2, một đoàn đại diện cho người tiêu dùng Mỹ đã
công bố một báo cáo dài 180 trang cho thấy, mấy năm trở lại đây, tổng
cộng đã có khoảng 2260 đơn thư khiếu nại về việc xe Toyota tăng tốc đột
ngột, nhưng Toyota đã từ chối điều tra toàn diện về vấn đề này hay tiến
hành thu hồi các sản phẩm có sự cố. Đoàn đại diện người tiêu dùng này sẽ
tham gia phiên điều trần về cuộc điều tra vấn đề an toàn xe Toyota.
Những người phân tích dự đoán, lúc này sẽ là “kỳ thi sát hạch lớn” mà
Toyota phải đối mặt. Reuters hôm 9/2 đưa tin, chính phủ Mỹ đã phản ứng
rất gay gắt trước vấn đề an toàn đối với xe Toyota.
Theo bình
luận của “The Times” (Anh), tình thế hiện nay đối với Toyota thực sự là
thách thức mới. Nhiều năm qua, công ty này đã thành lập được một nền
tảng của sự trung thành với khách hàng sâu sắc, đặc biệt là tại Mỹ.
Trong tâm thức của nhiều người, Toyota nổi tiếng về chất lượng và độ tin
cậy, trong phiếu điều tra ý kiến khách hàng, Toyota luôn đứng vị trí
hàng đầu trong ngành công nghiệp xe hơi. Có thể hiện nay, các đối thủ
cạnh tranh của hãng xe này là General Motors, Ford và Hyundai đều đang
phát động các hoạt động tiêu thụ đối với Toyota.
Hôm 8/2, trong
buổi trả lời phỏng vấn báo “The Wall Street Journal”, giám đốc tài chính
của hãng xe hơi Honda – ông Yoichi Hojo cho hay, lúc này không nên “đục
nước béo cò”, nhằm tranh giành khách hàng của Toyota. Theo ông này, làn
sóng thu hồi xe của Toyota có thể gây ra hiệu ứng Domino đối với ngành
công nghiệp xe hơi, làm giảm lòng tin của khách hàng về chất lượng và độ
an toàn của xe, tác động tới ngành chế tạo ô tô toàn cầu.
Ông
Yoichi Hojo cũng chỉ thêm rằng, “cần phải có cái nhìn rộng lượng hơn về
vấn đề này, tai họa của Toyota không nhất thiết phải là chuyện vui của
các hãng xe hơi khác. Nếu người tiêu dùng bắt đầu nghi ngờ về chất lượng
và độ an toàn của xe, thì toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi cũng đều là
vấn đề lớn”.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tìm hiểu về doanh nghiệp
Nhập tên công ty hoặc mã CK để xem thông tin, các thống kê và chỉ tiêu tài chính.
Lĩnh vực kinh doanh
|
|
|
|
|
Chúng tôi không ngừng cải tiến các dịch vụ, dưới đây là các cập nhật mới nhất...
|
Danh mục đầu tư
|
Cho phép bạn có thể tạo các bảng tùy biến cho
danh mục đầu tư
trong đó chứa các cột thông tin bạn quan tâm.
|
|
Cảnh báo thông tin
|
Đăng ký và nhận cảnh báo về các thông tin mà bạn quan tâm về thị trường chứng khoán thông qua các phương tiện khác nhau.
|
|
Lọc cổ phiếu
|
|
|
Live Terminal
|
|
|